【摘要】：隨著我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,鐵礦石的需鐵企業(yè)。巴西是世界上最大的鐵礦石出口國,也是武鋼主要的鐵礦石供應(yīng)國之一,武鋼每年從巴西的鐵礦石進(jìn)口量占其需求量的20%以上,并且由于澳大利亞的塊礦對武鋼的降低生產(chǎn)成本不利,武鋼最近幾年對巴西粉礦的進(jìn)口量在不斷增加。 由于所處的位置特殊,長江沿線的鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸需要跨越遠(yuǎn)洋、近海和長江內(nèi)河三個不同的航區(qū),運(yùn)輸情況較為復(fù)雜,因此長江沿線鋼鐵企業(yè)比國內(nèi)其他區(qū)域的鋼鐵企業(yè)采購成本高很多。為了降低采購成本,鋼鐵企業(yè)常與航運(yùn)公司簽訂礦石的包運(yùn)合同,以在合同期內(nèi)鎖定運(yùn)價。對于航運(yùn)公司而言,由于在合同期內(nèi)只約定運(yùn)量和運(yùn)價,因此航運(yùn)公司可以靈活安排船舶的運(yùn)營形式,最大限度地節(jié)省開支,降低各項(xiàng)費(fèi)用。尤其是對于承運(yùn)長江流域鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石的船公司,如何選取最優(yōu)的運(yùn)輸路徑是降低營運(yùn)成本的重要決策。然而,航運(yùn)市場中往往存在各種不確定性的因素,這些不確定性的因素對于船公司的營運(yùn)成本影響很大。 本文從船公司角度,選取巴西圖巴朗港到武鋼工業(yè)港的鐵礦石水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),首先考慮船舶燃油價格的不確定性,以單位運(yùn)輸成本最小為目標(biāo)函數(shù),建立了不確定性環(huán)境下圖巴朗港到武鋼工業(yè)港鐵礦石水運(yùn)路徑選擇模型,然后運(yùn)用不確定規(guī)劃理論將該不確定性模型轉(zhuǎn)化為確定性模型,并對模型進(jìn)行求解,最后得到圖巴朗港到武鋼工業(yè)港的鐵礦石的最佳運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路徑和航線配船方案。結(jié)果表明,采用減載運(yùn)輸和江海直達(dá)相結(jié)合的運(yùn)輸方式,選用較大噸位的遠(yuǎn)洋散貨船在寧波北侖港和青島港進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),船公司的運(yùn)營成本最低。
【圖文】：

圖2.12000年一2010年我國鐵礦石進(jìn)口量(分國別)趨勢Fig.2.1thetrendsofChina，，sironoreimPortsvolumefrom2000to20l0(ROmdiffetenteountries)從圖2.1中可以看出，除2010年由于鐵礦石價格過高，鐵礦石的進(jìn)口量有所

圖2.22010年我國鐵礦石進(jìn)口量中各國所占比例Fig.2.2theProPortionofironoreexPortvolumesofvariouseountriestoChinain2010從圖2.2中可以看出，我國從澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石量最大，占42%，這在很
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：U695.2

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 胡星;;武鋼大力促進(jìn)節(jié)能減排[J];中國制造業(yè)信息化;2011年16期

2 雷海;;鐵礦砂貨差原因分析和防止對策[J];中國遠(yuǎn)洋航務(wù);2011年07期

3 吳衛(wèi)星;;武鋼鐵礦石水路運(yùn)輸方式的優(yōu)化[J];水運(yùn)管理;2011年06期

4 姜艷妮;;全球干散貨運(yùn)輸市場[J];中國遠(yuǎn)洋航務(wù);2011年05期

5 朱繼民;;緊抓“十二五” 促進(jìn)鋼鐵工業(yè)健康發(fā)展[J];中國制造業(yè)信息化;2011年16期

6 ;武鋼薄規(guī)格高強(qiáng)度鋼試制成功[J];電氣應(yīng)用;2011年16期

7 王勝喜;;喜迎四方來賓 共創(chuàng)行業(yè)盛典——2011年武鋼維爾卡客戶座談會暨特種鋼絲繩產(chǎn)品推介會隆重舉行[J];中國港口;2011年07期

8 ;鋼材漲價扯痛汽車業(yè)神經(jīng)[J];汽車零部件;2011年03期

9 陳雪;;金風(fēng)樣本:典型性成長[J];風(fēng)能;2010年10期

10 程方武;陳曉紅;白漢芳;;構(gòu)筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)平臺 推動武鋼技術(shù)創(chuàng)新[J];中國標(biāo)準(zhǔn)化;2010年06期

相關(guān)會議論文 前10條

1 ;整合物流資源 構(gòu)建一體化鋼鐵供應(yīng)鏈[A];首屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會會議資料[C];2007年

2 鄧崎琳;;品種、質(zhì)量與競爭力[A];“兩區(qū)”同建與科學(xué)發(fā)展——武漢市第四屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

3 鄭衛(wèi)國;;武鋼高爐煉鐵生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)展[A];2004年全國煉鐵生產(chǎn)技術(shù)暨煉鐵年會文集[C];2004年

4 楊志泉;;武鋼煉鐵系統(tǒng)“十五”技術(shù)進(jìn)步[A];2004年全國煉鐵生產(chǎn)技術(shù)暨煉鐵年會文集[C];2004年

5 鄧崎琳;;武鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的探索與實(shí)踐[A];第八屆（2011）中國鋼鐵年會論文集（大會報(bào)告與分會場特邀報(bào)告）[C];2011年

6 陳麗;;武鋼焦化公司1、2號焦?fàn)t干熄焦電氣控制系統(tǒng)[A];2005中國鋼鐵年會論文集（第2卷）[C];2005年

7 鄭衛(wèi)國;;發(fā)展武鋼煉鐵技術(shù)迎接新世紀(jì)的挑戰(zhàn)[A];新世紀(jì)科技與湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展——2001首屆湖北科技論壇論文集[C];2001年

8 鄭文俊;謝啟姣;;武鋼廠區(qū)綠地群落特征研究[A];生態(tài)學(xué)與全面·協(xié)調(diào)·可持續(xù)發(fā)展——中國生態(tài)學(xué)會第七屆全國會員代表大會論文摘要薈萃[C];2004年

9 王劍;劉漢杰;吳高明;吳聲浩;杜健敏;;加強(qiáng)節(jié)能減排 推進(jìn)清潔生產(chǎn) 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 創(chuàng)建環(huán)境友好企業(yè)[A];2007中國科協(xié)年會專題論壇暨第四屆湖北科技論壇優(yōu)秀論文集[C];2007年

10 劉暉;薛俊;徐燕婷;;循環(huán)經(jīng)濟(jì)在鋼鐵行業(yè)的運(yùn)用與武鋼的實(shí)踐[A];第七屆(2009)中國鋼鐵年會論文集（下）[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 本報(bào)記者 盛敏;進(jìn)口鐵礦石漲價武鋼股份無恙[N];證券時報(bào);2005年

2 韓冀倩;武鋼打造港口資源優(yōu)勢[N];現(xiàn)代物流報(bào);2008年

3 記者 匡華安 通訊員 曉陽 梅云;內(nèi)陸沿江企業(yè)有望“江洋直達(dá)”[N];中國冶金報(bào);2007年

4 記者 匡華安;武鋼前7個月減少進(jìn)口礦300萬噸[N];中國冶金報(bào);2008年

5 彭彭;武鋼積極化解成本壓力[N];現(xiàn)代物流報(bào);2008年

6 王思睿;漲價19%幾率“大很多”[N];第一財(cái)經(jīng)日報(bào);2006年

7 本報(bào)記者 徐虞利;武鋼、中海簽長期合同鎖定礦石運(yùn)價[N];上海證券報(bào);2007年

8 記者 聶聞;武鋼戰(zhàn)略性“聯(lián)手”中海運(yùn)[N];中國冶金報(bào);2007年

9 記者 回旭;明年一季度進(jìn)口鐵礦石價格或漲7%[N];國際商報(bào);2010年

10 本報(bào)記者 鄧瑤;一季度漲價40% 中小鋼企停止進(jìn)口鐵礦石[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 李俊敏;北侖—武鋼進(jìn)江礦石江海直達(dá)駁運(yùn)輸方式的研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

2 章海峰;進(jìn)口物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸選址—分配問題[D];華中科技大學(xué);2006年

3 王建軍;資源環(huán)境約束下的鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合研究[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2008年

4 卜慶才;物質(zhì)流分析及其在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用[D];東北大學(xué);2005年

5 李穎;基于產(chǎn)業(yè)階梯模型（ILM）的我國鐵礦石資源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2010年

6 劉新權(quán);中央企業(yè)技術(shù)秘密的保護(hù)與管理研究[D];華中科技大學(xué);2007年

7 吳新春;中國鐵礦石資源供應(yīng)安全研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

8 周程;礦石供應(yīng)鏈均衡性研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

9 楊娟;基于供需安全的鐵礦石進(jìn)口風(fēng)險分析與評價[D];中國礦業(yè)大學(xué)（北京）;2010年

10 馮蘭剛;鋼鐵企業(yè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)績效測度研究[D];天津大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 吳衛(wèi)星;武鋼進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸方式的優(yōu)化研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

2 邱峰;巴西—武鋼進(jìn)口鐵礦石水運(yùn)路徑選擇研究[D];大連海事大學(xué);2011年

3 陸榮鶴;武鋼“十五”戰(zhàn)略規(guī)劃下進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)整合的研究[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2002年

4 程永新;基于供應(yīng)鏈管理的武鋼進(jìn)口鐵礦石物流管理研究[D];華中科技大學(xué);2005年

5 楊雯燕;武鋼備件采購分析及改進(jìn)方法研究[D];華中科技大學(xué);2010年

6 高藝銘;影響中國進(jìn)口鐵礦石價格變動的供需因素分析[D];北京工業(yè)大學(xué);2010年

7 吳新春;武鋼技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究[D];武漢理工大學(xué);2002年

8 劉忠;武鋼鐵礦石國際采購問題分析及改進(jìn)策略[D];華中科技大學(xué);2010年

9 杜延杰;后長協(xié)時代我國進(jìn)口鐵礦石供給安全研究[D];中國海洋大學(xué);2011年

10 秦金娣;武鋼進(jìn)口鐵礦石物流系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];華中科技大學(xué);2006年

本文編號：2675508