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CRML天津分公司業(yè)務(wù)發(fā)展分析

發(fā)布時(shí)間:2020-05-21 20:06
【摘要】:“上胡不法先王之法,有要于時(shí)也!.面對不同的環(huán)境,采取不同的對策,因時(shí)而變,自古就有記載。金融危機(jī)的深入,逐漸對整個(gè)國際環(huán)境帶來影響,對國內(nèi)各個(gè)行業(yè)也帶來很大沖擊。對于很多企業(yè)來說,危機(jī)意味著危險(xiǎn)的機(jī)會。利用自身優(yōu)勢,進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整,抓住稍縱即逝的機(jī)會,避免不利因素的沖擊,對企業(yè)來說,無疑是積極應(yīng)對的表現(xiàn)。 CRML天津分公司是中鐵物資總公司下屬的物流公司子公司。由于自身物質(zhì)資源匱乏,天津分公司雖有強(qiáng)大的集團(tuán)背景優(yōu)勢,卻在競爭中無法取得應(yīng)有的市場地位。 本文從促進(jìn)CRML天津分公司發(fā)展的目的出發(fā),結(jié)合戰(zhàn)略管理思想,在對CRML天津分公司內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行描述的基礎(chǔ)上,運(yùn)用PEST環(huán)境分析法對外部環(huán)境進(jìn)行了廣泛深入的實(shí)踐分析。通過對CRML天津分公司經(jīng)營現(xiàn)狀的SWOT分析和波特五力分析,得出適合CRML天津分公司的業(yè)務(wù)發(fā)展方向,并對戰(zhàn)略制定和實(shí)施提出了一些切實(shí)可行的策略。 在戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施一段時(shí)間后,及時(shí)進(jìn)行了評估與改進(jìn),找出了CRML天津分公司獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。并對其業(yè)務(wù)開拓過程中體現(xiàn)出來的創(chuàng)新進(jìn)行總結(jié)。 作者引用國際國內(nèi)先進(jìn)的戰(zhàn)略理念,緊密結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),參考了多家企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用PEST模型環(huán)境分析法、SWOT模型分析方法及波特五力模型進(jìn)行了研究和討論,希望能為物流公司選擇業(yè)務(wù)發(fā)展方向提供一點(diǎn)有益的借鑒。
【圖文】:

鐵路網(wǎng)規(guī)劃


3.2政治環(huán)境狀況作為國家的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),鐵路在保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全和社會穩(wěn)定等方面發(fā)揮著重要作用。鐵路建設(shè)也一直得到國家高度重視和支持,近年來鐵路基建投資規(guī)模逐年增長, 2009 年達(dá)到 6000 億元。并在今后 2-3 年投資均保持在 6000 億元的水平。2008 年 10 月 31 日,經(jīng)國家批準(zhǔn)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008 年調(diào)整)》正式頒布實(shí)施,確定我國鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。調(diào)整方案將 2020 年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由 10 萬公里調(diào)整為 12 萬公里以上,其中客運(yùn)專線由 1.2 萬公里調(diào)整為 1.6 萬公里,電化率由 50%調(diào)整為 60%,規(guī)劃建設(shè)新線由 1.6 萬公里調(diào)整為 4.1 萬公里,刷新了中國鐵路建設(shè)的藍(lán)圖,中國鐵路建設(shè)事業(yè)大發(fā)展的時(shí)機(jī)到來了。天津分公司所屬天津市、河北、河南、內(nèi)蒙均有大量鐵路建設(shè)項(xiàng)目,天津西站改擴(kuò)建工程以及京滬高鐵北京至石家莊段、京石客專等鐵路基建招投標(biāo)物資供應(yīng)市場的鐵路物資供應(yīng)基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)等,都是良好的發(fā)展機(jī)遇。

物流業(yè)務(wù),價(jià)值鏈,各環(huán)節(jié),基地


圖 3-3 中國鋼鐵基地鐵物流有著流量大、價(jià)值鏈長的特點(diǎn),各環(huán)節(jié)均有物流業(yè)務(wù)機(jī)會應(yīng)中,鐵礦石占了很大比例。2007 年我國鐵礦石的進(jìn)口依存度按照目前的鐵礦砂進(jìn)口量 26%的復(fù)合年平均增長率估算,我國進(jìn)口將超過 6.98 億噸,,帶來的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)市場空間巨大。同時(shí)量的持續(xù)增長和鋼鐵企業(yè)因此產(chǎn)生的資金相對緊張客觀上帶來了。在鋼材的流通過程中,存在巨量的倉儲、裝卸、運(yùn)輸配送等基礎(chǔ),同時(shí),可探討鋼材交易市場和鋼材加工中心等業(yè)務(wù)機(jī)會。汽車行業(yè)概況著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的日益提高,中國市場的汽脹。近年來,中國汽車工業(yè)的增長一直在以兩位數(shù)的速度攀升。預(yù)年里,中國的汽車需求量仍將保持 10%~15%的增幅。這種驚人增長帶動了中國汽車物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。與此同時(shí),中國逐漸成為
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:F532;F259.23

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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本文編號:2674830

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