【摘要】： 民航業(yè)的快速發(fā)展,給全行業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對于作為一個新生事物的全新國內(nèi)航空公司而言,由于缺乏相應(yīng)的理論研究指導(dǎo)和成熟、適用的管理模式和方法的應(yīng)用,使得其籌建過程比較突出地表現(xiàn)出了極其不穩(wěn)定性的狀況。本文正是基于提高全新國內(nèi)航空公司設(shè)立項目的過程穩(wěn)定性而展開相應(yīng)研究的。 考慮到全新國內(nèi)航空公司的設(shè)立過程具有典型的項目特征,利用現(xiàn)代項目管理相關(guān)理論和技術(shù)開展相應(yīng)研究將會收到良好的應(yīng)用效果。 本文首先結(jié)合戰(zhàn)略規(guī)劃理論、項目整體管理和范圍管理的相關(guān)知識點對全新國內(nèi)航空公司戰(zhàn)略規(guī)劃對航空公司籌建及其計劃管理的作用和影響進(jìn)行了分析,隨后對目前實際工作中規(guī)劃管理方面普遍存在的問題進(jìn)行了闡述,并從有利于全新國內(nèi)航空公司設(shè)立項目計劃管理的角度,對航空公司規(guī)劃工作提出了建議和流程指導(dǎo)。 針對全新國內(nèi)航空公司設(shè)立項目的實踐過程中在項目組織管理方面存在的問題,本文通過分析該項目對項目組織管理的需要及項目自身階段性的特點,結(jié)合項目管理組織理論和作者在航空公司設(shè)立和管理方面的經(jīng)驗,有特色地和有針對性地提出了適合其項目組織管理需要的“兩階段組織模式”的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,具有較好的適用性和可操作性。 在全新國內(nèi)航空公司設(shè)立項目的進(jìn)度計劃管理方面,本文根據(jù)項目時間管理理論和專業(yè)經(jīng)驗,應(yīng)用項目管理應(yīng)用軟件Microsoft Project和關(guān)鍵路徑法、PERT評審技術(shù)等項目管理技術(shù)和手段建立了一個具有可通用性的全新國內(nèi)航空公司設(shè)立項目的流程模式。通過該流程模式的應(yīng)用,可以為其它航空公司的設(shè)立項目提供直接的應(yīng)用或借鑒,可有效減少其項目計劃的不確定因素。 本論文對全新航空公司設(shè)立項目的計劃管理研究方面做出了一些探索性的努力,其成果可為其它航空公司的設(shè)立項目提供直接的應(yīng)用或借鑒,達(dá)到了提高其項目的計劃性、減少其不確定性的研究目的。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F562;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2674374