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全新國(guó)內(nèi)航空公司設(shè)立項(xiàng)目的計(jì)劃管理研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-21 13:31
【摘要】: 民航業(yè)的快速發(fā)展,給全行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)于作為一個(gè)新生事物的全新國(guó)內(nèi)航空公司而言,由于缺乏相應(yīng)的理論研究指導(dǎo)和成熟、適用的管理模式和方法的應(yīng)用,使得其籌建過(guò)程比較突出地表現(xiàn)出了極其不穩(wěn)定性的狀況。本文正是基于提高全新國(guó)內(nèi)航空公司設(shè)立項(xiàng)目的過(guò)程穩(wěn)定性而展開(kāi)相應(yīng)研究的。 考慮到全新國(guó)內(nèi)航空公司的設(shè)立過(guò)程具有典型的項(xiàng)目特征,利用現(xiàn)代項(xiàng)目管理相關(guān)理論和技術(shù)開(kāi)展相應(yīng)研究將會(huì)收到良好的應(yīng)用效果。 本文首先結(jié)合戰(zhàn)略規(guī)劃理論、項(xiàng)目整體管理和范圍管理的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)對(duì)全新國(guó)內(nèi)航空公司戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)航空公司籌建及其計(jì)劃管理的作用和影響進(jìn)行了分析,隨后對(duì)目前實(shí)際工作中規(guī)劃管理方面普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行了闡述,并從有利于全新國(guó)內(nèi)航空公司設(shè)立項(xiàng)目計(jì)劃管理的角度,對(duì)航空公司規(guī)劃工作提出了建議和流程指導(dǎo)。 針對(duì)全新國(guó)內(nèi)航空公司設(shè)立項(xiàng)目的實(shí)踐過(guò)程中在項(xiàng)目組織管理方面存在的問(wèn)題,本文通過(guò)分析該項(xiàng)目對(duì)項(xiàng)目組織管理的需要及項(xiàng)目自身階段性的特點(diǎn),結(jié)合項(xiàng)目管理組織理論和作者在航空公司設(shè)立和管理方面的經(jīng)驗(yàn),有特色地和有針對(duì)性地提出了適合其項(xiàng)目組織管理需要的“兩階段組織模式”的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,具有較好的適用性和可操作性。 在全新國(guó)內(nèi)航空公司設(shè)立項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃管理方面,本文根據(jù)項(xiàng)目時(shí)間管理理論和專業(yè)經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用項(xiàng)目管理應(yīng)用軟件Microsoft Project和關(guān)鍵路徑法、PERT評(píng)審技術(shù)等項(xiàng)目管理技術(shù)和手段建立了一個(gè)具有可通用性的全新國(guó)內(nèi)航空公司設(shè)立項(xiàng)目的流程模式。通過(guò)該流程模式的應(yīng)用,可以為其它航空公司的設(shè)立項(xiàng)目提供直接的應(yīng)用或借鑒,可有效減少其項(xiàng)目計(jì)劃的不確定因素。 本論文對(duì)全新航空公司設(shè)立項(xiàng)目的計(jì)劃管理研究方面做出了一些探索性的努力,其成果可為其它航空公司的設(shè)立項(xiàng)目提供直接的應(yīng)用或借鑒,達(dá)到了提高其項(xiàng)目的計(jì)劃性、減少其不確定性的研究目的。
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:F562;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2674374

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