【摘要】：我國汽車產業(yè)近年來發(fā)展十分迅速,產銷量逐年遞增。經過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整,我國汽車產業(yè)呈現爆發(fā)式增長,產銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。中國汽車行業(yè)前景廣闊,預計我國汽車產量2010、2011年將持續(xù)保持增長,預計增長率在19%至20%之間。面對日益火爆的汽車銷售市場,基于天津港滾裝碼頭處于整車物流鏈的關鍵中轉位置,如何合理地利用現有的優(yōu)勢,并制定符合天津滾裝碼頭實際情況的發(fā)展策略,是天津港滾裝碼頭面臨的關鍵問題和研究熱點之一。 本文首先分析了我國汽車行業(yè)與滾裝碼頭的發(fā)展狀況,指出天津滾裝碼頭大力開展整車物流大有前途。然后結合天津港滾裝碼頭的發(fā)展現狀,通過五力競爭分析和SWOT模型分析了天津港滾裝碼頭在競爭中的優(yōu)勢與劣勢,并具體指出了存在的關鍵問題。接著根據天津港滾裝碼頭歷年的汽車吞吐量,對該碼頭的汽車業(yè)務量進行了分析,并對未來十年碼頭的汽車滾裝量進行了預測。最后在預測結果的基礎上,提出了天津港頭的未來發(fā)展策略,即橫向一體化和縱向一體化,并量體裁衣地給出了滾裝碼頭的具體發(fā)展策略,并指出最終發(fā)展方向——天津港汽車碼頭成為環(huán)渤海經濟圈的樞紐汽車碼頭,并在汽車物流區(qū)域聯盟中占有主導地位。
【圖文】：

使用SPSS軟件對滾裝碼頭汽車吞吐量變化進行曲線擬合，并對今后十年的吞吐量情況進行預測〔’行，Lg，2。，2’12各忿3，2，，25， 26，2下， 2829，:30，:“·側。根據上表中的數據，作出柱狀圖，如圖4一l所示。圖4一1天津裝碼頭2006一2009年汽車吞吐量柱狀圖Fig4一 12006一 2009automobilethroughPuthistogramoftianjinRo/rowharf

U(2)選中顯示方差分析表，選擇此選項會在最終結果中顯示回歸平方和、剩余平方和、自由度、擬合方程的常數和系數等。如圖4.2所示(3)可以單擊保存按鈕，在彈出的對話框中選中預測值和殘值，得出利用各種方法擬合的結果和殘差，并將它們作為列插入到原始數據表中，，方便進行對比。
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F552

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前3條

1 李曉磊;天津港滾裝碼頭汽車物流增值服務研究[D];大連海事大學;2011年

2 常愛彬;天津港滾裝碼頭有限公司業(yè)務拓展策略研究[D];大連海事大學;2013年

3 劉甄;天津港滾裝碼頭信息化平臺設計與實現[D];大連海事大學;2013年

本文編號：2674062