【摘要】：貨物超限超載運輸從上世紀八十年代出現起到現階段已經持續(xù)了很長一段時間,雖然各界都對這個問題十分關注,做了很多的研究,但是仍未消除。長期對交通運輸業(yè)的發(fā)展造成困擾,對規(guī)范運輸市場的秩序造成了很大的阻礙,以超限超載運輸來說,其行為不但造成了交通基礎設施的嚴重破壞,還造成了很多的交通安全隱患,極大的影響了交通運輸業(yè)的健康發(fā)展。 為了整治超限超載運輸這一現象,公路交通部門采取了一系列措施,相繼頒布了幾項法律法規(guī)。前幾年的治理超限超載運輸的工作主要停留在了表面,主要實行的是按車型收費,在現有的運輸市場環(huán)境下存在明顯的缺陷,對同類型車輛來說,道路通行費收取的多少與車輛裝載多少沒有直接關系,所以運輸企業(yè)選擇超限超載運輸來增加盈利,另外,收費標準普遍較高以及收費標準的不統(tǒng)一在提高運輸企業(yè)運輸成本的同時也引起了矛盾的發(fā)生,因此,就要對收費公路政策進行調整。 本文通過了解我國超限超載運輸的現狀,和認真研究國外已有的先進的治理經驗,掌握超限超載運輸以及與之相關的一些概念,對產生的危害和原因進行合理的分析,運用有效的行政、經濟、法律等手段,制定一個適合我國國情的治理方案,既要解決超限超載運輸引起的運力供給問題和運輸價格的上漲,也可以看到超限超載運輸的治理帶來的長效的利益。
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F542;U491

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本文編號：2672867