【摘要】： 物流業(yè)在我國發(fā)展迅猛,許多傳統(tǒng)的貨物運輸服務、代理等企業(yè),在全新的現(xiàn)代物流理念帶動下,呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。 港口作為全球綜合運輸網(wǎng)絡的節(jié)點,在世界經(jīng)濟的關聯(lián)性大發(fā)展的趨勢下,功能不斷拓寬,形成獨具特色的經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域。第三代港口的發(fā)展方向是國際物流中心。在港口物流的發(fā)展中,青島港從二十世紀九十年代初期就成立了自己的場站,在全國各地成立了辦事處,實行多式聯(lián)運,走出了一條有特色的物流自主發(fā)展之路,加速了東北亞國際航運中心的發(fā)展。 本文首先在前言中對港口物流的選題背景、目的、意義等進行了闡述,結合工作實際,之后對港口的內(nèi)外部環(huán)境、第三方物流的發(fā)展、港口物流發(fā)展的優(yōu)劣勢、機遇和挑戰(zhàn)進行了分析,并制訂了今后發(fā)展的目標和措施。
【圖文】：

2青島港物流發(fā)展內(nèi)部環(huán)境2.1青島港概況青島市擁有海域面積1700萬畝，海岸線長730公里，天然海灣49處，其中最大的海灣是水域闊、風流小、自然條件十分優(yōu)良的膠州灣。自1892年建港，，青島港至今己有116年歷史。由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。擁有碼頭17座，泊位78個。萬噸級以上泊位37個，可�？�5萬噸級船舶的泊位9個，可�？�10萬噸級船舶的泊位6個，可�？�30萬噸級船舶的泊位2個。主要從事集裝箱、原油、鐵礦、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內(nèi)客運服務。與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來，是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。

2.2港口吞吐量情況港口吞吐量從上世紀80年代的2000多萬噸增長到2007年的2.65億噸，“十五”期間港口吞吐量每年以凈增2000萬噸的速度發(fā)展;集裝箱吞吐量突破940萬標準箱，擠身全球十大港口之列。具體吞吐量如下表所示:表1:青島港歷年吞吐量統(tǒng)計年年份份194999196222197000197888198555199000199222199555199888吞吞吐量(萬噸)))73333911169555208111261000306888324000516555704444年年份份200000200111200222200333200444200555200666200777200888(((((((((((((((((((((預計)))吞吞吐量(萬噸)))86000010398881201000135966616165551867111224155526500003000000
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F552;F259.27

【引證文獻】

相關期刊論文 前2條

1 高金田;裴小倩;;青島港北方航運中心建設的對策分析[J];物流技術;2010年Z1期

2 劉廣東;董興林;;物流管理專業(yè)校外實踐基地建設的SWOT分析[J];現(xiàn)代企業(yè)教育;2010年22期

相關碩士學位論文 前2條

1 孫璞;青島港與日照港的競合研究[D];中國海洋大學;2011年

2 劉明遠;福州港港口物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];天津大學;2012年

本文編號：2664300