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天津現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)發(fā)展的研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-13 20:25
【摘要】: 城市規(guī)劃專家認(rèn)為,在快速發(fā)展的城市中,商圈發(fā)展將呈現(xiàn)出兩個(gè)重要趨勢(shì),一是交通樞紐型商業(yè)中心將成為未來主流,二是城市中心的消費(fèi)力將向周邊擴(kuò)散。上世紀(jì)80年代,城市軌道交通在世界各大城市快速發(fā)展,不僅推動(dòng)軌道交通自身作為一個(gè)特定產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還帶動(dòng)城市布局、相關(guān)產(chǎn)業(yè),尤其是商業(yè)的協(xié)同發(fā)展。 目前,發(fā)展現(xiàn)代交通樞紐商業(yè)也成為國(guó)內(nèi)各大城市商業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。天津市在商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃中提到了以機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵、公交站點(diǎn)為節(jié)點(diǎn),重點(diǎn)搞好天津機(jī)場(chǎng)商業(yè)配套設(shè)施建設(shè),支持引進(jìn)國(guó)際著名品牌、國(guó)內(nèi)知名品牌和國(guó)內(nèi)外著名品牌折扣店、餐飲連鎖店,發(fā)展天津現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)。 本文通過分析天津商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及天津商業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),構(gòu)建現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)的分析框架,結(jié)合國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展地鐵商業(yè)和高速公路商業(yè)等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)天津現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)進(jìn)行了研究。以天津的快速路商業(yè)服務(wù)系統(tǒng)為重點(diǎn),進(jìn)行了業(yè)態(tài)選擇、模式選擇和選址分析。從消費(fèi)者和企業(yè)的視角分析了天津快速路交通樞紐商業(yè)服務(wù)區(qū)具備的條件,并以華苑商圈為例進(jìn)行了SWOT實(shí)證分析。
【圖文】:

框架結(jié)構(gòu),論文,框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)代交通


1.2 研究?jī)?nèi)容和分析方法1.2.1.研究?jī)?nèi)容本文主要對(duì)天津發(fā)展現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)進(jìn)行初步研究。文章首先闡述代交通樞紐型商業(yè)的背景和研究意義,回顧了商業(yè)規(guī)劃理論、交通樞紐理論關(guān)理論。其次,通過對(duì)現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)內(nèi)涵的界定,構(gòu)造現(xiàn)代交通樞紐業(yè)的分析框架和引證國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)現(xiàn)代交通樞商業(yè)業(yè)態(tài)進(jìn)行了分析。爾后,從天津社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、商貿(mào)流通規(guī)模、商施規(guī)模、商業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成分、零售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)和商業(yè)布局等綜述了天津商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并提出了天津商業(yè)發(fā)展存在的問題,展望了天津的發(fā)展趨勢(shì)。最后,研究了天津發(fā)展現(xiàn)代交通型商業(yè)的必要性和可行性,進(jìn)天津發(fā)展現(xiàn)代交通樞紐型商業(yè)分析,分析了天津快速路交通樞紐商業(yè)服務(wù)區(qū)的條件和天津現(xiàn)代交通型商業(yè)設(shè)施需求,并通過 SWOT 方法對(duì)華苑商圈進(jìn)行證分析。本文的架構(gòu)圖見圖 1-1。

功能圖,現(xiàn)代交通,類型,功能


圖 3-2 現(xiàn)代交通型商業(yè)的類型和功能軌道交通商業(yè)是指主要依靠地鐵,輕軌建立商業(yè)設(shè)施,形成的商業(yè)服公路交通商業(yè)是指主要依靠快速路建立商業(yè)設(shè)施,形成的商業(yè)服務(wù)區(qū)。軌和快速路都是城市快速交通系統(tǒng),具有不受干擾的長(zhǎng)距離奔跑優(yōu)勢(shì),能集物流,提高商圈輻射半徑,因此,沿城市快速交通系統(tǒng)發(fā)展商業(yè)是大勢(shì)所門戶型指機(jī)場(chǎng)、火車站、深水港、大型客運(yùn)站、客輪碼頭、游輪碼頭設(shè)施配套,滿足特定人流的消費(fèi)需求。樞紐型指以公交樞紐、軌道交通樞紐和重要交通結(jié)點(diǎn)的商業(yè)設(shè)施配套根據(jù)該交通樞紐的人口、產(chǎn)業(yè)、規(guī)模和地理特征,配置不同類型的商業(yè)中物中心。通路型指便捷快速交通的某些沿線路段,建設(shè)必要的商業(yè)和商務(wù)設(shè)施車旅館、汽車貿(mào)易和服務(wù)業(yè)、加油站便利店、快餐店、休息區(qū)等。站點(diǎn)型指預(yù)定的公共交通主要站點(diǎn),,軌道交通站點(diǎn)可以設(shè)置必要的
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:F727;F512.7

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 劉于X

本文編號(hào):2662494


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