【摘要】： 在整個深圳機場物流園區(qū)的運作中,信息流一直伴演著各項港口物流活動及其它行政支持活動的重要角色。如何規(guī)劃出物流中心信息系統(tǒng)的功能需求,并建立其功能架構(gòu)是物流中心規(guī)劃與實踐的關(guān)鍵。在完成港口物流流程分析及設(shè)備規(guī)劃選用程序后,可依各項流程的功能特性,及物流中心業(yè)者對管理策略運用的需求程度,規(guī)劃物流中心信息系統(tǒng)的功能需求,并建立其功能架構(gòu)。 深圳機場物流園區(qū)的信息化建設(shè)一般以業(yè)務(wù)流程重組(優(yōu)化)為基礎(chǔ),在一定的深度和廣度上利用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù),自動控制技術(shù)和集成化管理運營活動中的所有信息,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部信息的共享和資源有效利用,以提高空港物流園區(qū)企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭能力。隨著經(jīng)濟全球化、貿(mào)易自由化和信息現(xiàn)代化的飛速發(fā)展,由信息技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、計算機技術(shù)和管理技術(shù)相結(jié)合而產(chǎn)生的現(xiàn)代物流生產(chǎn)力——第N方物流,正以空前無比的生命力推動著行業(yè)經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟、國民經(jīng)濟和全球經(jīng)濟的發(fā)展,從根本上改變了傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和市場的運作方式。這個系統(tǒng)管理、處理和使用的對象是企業(yè)在生產(chǎn)、運輸、銷售等經(jīng)營過程中的一系列信息,這些信息的收集、整理、存儲、加工和傳輸,只有在企業(yè)實現(xiàn)信息化之后才能實現(xiàn)。因此,園區(qū)企業(yè)信息化平臺建設(shè)是為第N物流提供信息的重要渠道。物流中心的信息化建設(shè)規(guī)劃需要從長遠的角度來考慮建立綜合性電子商務(wù)運營模式。
【圖文】：

珠江三角洲五大機場位置分布圖

由于機場基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，同時伴隨科學技術(shù)的發(fā)展，尤其是計算機技術(shù)、通信技術(shù)日益廣泛應(yīng)用在社會各界，這些技術(shù)也促使物流的發(fā)展。機場物流園區(qū)通過信息平臺的建設(shè)，實現(xiàn)利潤以年20%的速度增長，只有不斷完善園區(qū)服務(wù)功能才能確保各項財務(wù)指標的完成。園區(qū)企業(yè)對效益的追求，以及對成本降低的要求是持續(xù)的，只有機場物流園區(qū)不斷加強自身建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量，完成既定的經(jīng)濟效益指標。空港物流發(fā)展形勢迅猛，，僅從園區(qū)企業(yè)成長情況來看，順豐速運公司實現(xiàn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)效益以年25%的增長。2.提升空港服務(wù)能效深圳機場空港服務(wù)涉及范圍越來越廣，從以運送旅客到貨物，從被動服務(wù)到主動服務(wù)，從承擔運輸任務(wù)到包括旅游、房產(chǎn)、物流等方面的業(yè)務(wù)升級任務(wù)。而機場空港更是物流業(yè)發(fā)展的見證者:提升空港物流價值鏈圖見4:口紹幣熨縣幼公決性貨主翎要更加可翁的供應(yīng)班方案0⑦④0。④0④
【學位授予單位】：蘭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F562

【引證文獻】

相關(guān)碩士學位論文 前1條

1 李克忠;基于MySAP套件的遼魯海鐵物流信息平臺的研究[D];大連海事大學;2010年

本文編號：2660523