發(fā)布時間：2020-05-11 10:36

【摘要】： 本文在戰(zhàn)略管理理論指導(dǎo)下探討的是上海浦東機(jī)場物流發(fā)展的課題,首先對上海機(jī)場的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀以及面臨的問題做了描述,繼而運(yùn)用環(huán)境分析法對浦東機(jī)場外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了逐個深入分析研究,在此分析基礎(chǔ)上結(jié)合上海樞紐機(jī)場建設(shè)的總體戰(zhàn)略,提出了浦東機(jī)場物流發(fā)展的總體戰(zhàn)略目標(biāo)和分階段發(fā)展目標(biāo),以及浦東機(jī)場物流發(fā)展的規(guī)劃,緊接著分析了浦東建設(shè)亞太地區(qū)核心航空貨運(yùn)樞紐的必要性,并論述了浦東物流發(fā)展與貨運(yùn)樞紐建設(shè)相輔相成的關(guān)系并對上海機(jī)場“一市兩場”運(yùn)營模式定位作了分析。接著運(yùn)用SWOT分析評價出浦東物流發(fā)展目前面臨的最大機(jī)會是長三角經(jīng)濟(jì)一體化,最大威脅是國內(nèi)成為周邊大型機(jī)場的“喂給市場”,最大優(yōu)勢是優(yōu)越的地理位置,最大弱點(diǎn)是物流管理水平不高,并針對性的給出了相應(yīng)SO、WO、ST、WT發(fā)展戰(zhàn)略建議。進(jìn)而運(yùn)用六力互動模型對浦東機(jī)場物流業(yè)務(wù)單元及其供方、買方、替代品廠商、互補(bǔ)品廠商、同行業(yè)廠商、潛在進(jìn)入者這六種市場力量的競爭合作關(guān)系做了研究分析,并給出了與每種力量的競合策略。之后,對戰(zhàn)略的動態(tài)實施從動態(tài)環(huán)境、創(chuàng)新和學(xué)習(xí)能力簡要探討了戰(zhàn)略管理的過程和企業(yè)的根本目的。論文根據(jù)國內(nèi)外機(jī)場建設(shè)、物流發(fā)展的客觀趨勢,探索了上海機(jī)場在實現(xiàn)階段目標(biāo)的情況下,如何發(fā)展這樣一個重要課題,立足于國家和上海市“十一五”計劃對上海機(jī)場的國際樞紐定位,對整合機(jī)場相關(guān)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行了透徹的戰(zhàn)略研究,對上海機(jī)場實現(xiàn)總體戰(zhàn)略目標(biāo)、突出實現(xiàn)浦東機(jī)場物流發(fā)展戰(zhàn)略具有實用性和借鑒意義。
【圖文】：

運(yùn)區(qū)西貨運(yùn)區(qū)衛(wèi)墾斤圖3一1上海浦東國際機(jī)場總平面規(guī)劃圖3上海浦東機(jī)場航空貨運(yùn)設(shè)施概況浦東機(jī)場現(xiàn)有主要貨運(yùn)設(shè)施由一期貨運(yùn)區(qū)、海關(guān)監(jiān)管倉儲區(qū)和快件處理中心組從營運(yùn)角度而言，一期貨運(yùn)區(qū)內(nèi)有三家貨運(yùn)站，分別是機(jī)場貨運(yùn)站、中貨航貨3.成運(yùn)站和上航貨運(yùn)站。機(jī)場貨運(yùn)站是機(jī)場當(dāng)局和德國漢莎航空公司、錦海捷亞的合資公司;中貨航是東方航空和中遠(yuǎn)(COSCO)的合資公司;上航貨運(yùn)站是上海航空公司獨(dú)資經(jīng)營。2008年3月26日上海浦東機(jī)場T2航站樓、第三跑道和西貨運(yùn)區(qū)啟用后，上海浦東機(jī)場的年旅客吞吐量將達(dá)到6000萬人次，年貨郵吞吐量將達(dá)420萬噸，航班起降將達(dá)49萬架次。

一期貨運(yùn)站東貨運(yùn)區(qū)西貨運(yùn)區(qū)衛(wèi)墾斤圖3一1上海浦東國際機(jī)場總平面規(guī)劃圖3上海浦東機(jī)場航空貨運(yùn)設(shè)施概況浦東機(jī)場現(xiàn)有主要貨運(yùn)設(shè)施由一期貨運(yùn)區(qū)、海關(guān)監(jiān)管倉儲區(qū)和快件處理中心組從營運(yùn)角度而言，，一期貨運(yùn)區(qū)內(nèi)有三家貨運(yùn)站，分別是機(jī)場貨運(yùn)站、中貨航貨3.成運(yùn)站和上航貨運(yùn)站。機(jī)場貨運(yùn)站是機(jī)場當(dāng)局和德國漢莎航空公司、錦海捷亞的合資公司;中貨航是東方航空和中遠(yuǎn)(COSCO)的合資公司;上航貨運(yùn)站是上海航空公司獨(dú)資經(jīng)營。2008年3月26日上海浦東機(jī)場T2航站樓、第三跑道和西貨運(yùn)區(qū)啟用后，上海浦東機(jī)場的年旅客吞吐量將達(dá)到6000萬人次，年貨郵吞吐量將達(dá)420萬噸，航班起降將達(dá)49萬架次。
【學(xué)位授予單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F562;F259.27

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 徐鵬;東航江蘇公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)模式改進(jìn)研究[D];南京理工大學(xué);2011年

2 崔倡維;河北省民用機(jī)場協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2011年

3 黃文樂;白云機(jī)場航空物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2012年

本文編號：2658328