【摘要】：國際干散貨海上運(yùn)輸主要通過不定期船的形式來實(shí)現(xiàn),隨著世界各國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)干散貨的需求不斷增加,國際干散貨海運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,干散貨貿(mào)易在全球海運(yùn)貿(mào)易市場(chǎng)中占據(jù)著重要的地位和份額。在各種干散貨運(yùn)輸船舶中,巴拿馬型船一直是國際干散貨運(yùn)輸船隊(duì)的重要組成部分。巴拿馬型船的噸位在6～10萬噸之間,是由大西洋通過巴拿馬運(yùn)河到達(dá)太平洋的最佳船型,在煤炭、鐵礦石、糧食、化肥等大宗干散貨運(yùn)輸中得到廣泛的應(yīng)用。 近年來,隨著印度國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,印度干散貨海運(yùn)貿(mào)易一直保持著強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。印度國內(nèi)電力需求和工業(yè)發(fā)展對(duì)煤炭保持著強(qiáng)勁的需求,為了彌補(bǔ)國內(nèi)煤炭供應(yīng)不足和日益增長的需求之間的巨大差距,每年印度都需要從國外進(jìn)口大量的煤炭。印度是世界鐵礦石出口大國,而中國是印度最大的鐵礦石進(jìn)口國,印度由于地理上的優(yōu)勢(shì),其出口的鐵礦石占我國進(jìn)口鐵礦石很大的份額,對(duì)我國的鐵礦石進(jìn)口極為重要。印度洋作為連接大西洋和太平洋的一個(gè)支點(diǎn),其季節(jié)性的特點(diǎn)對(duì)全球海運(yùn)貿(mào)易的形勢(shì)變化有著重要的影響。由于運(yùn)量大,貨源比較穩(wěn)定、海上運(yùn)輸時(shí)間較長,對(duì)遠(yuǎn)洋大宗干散貨運(yùn)輸作航線配船進(jìn)行優(yōu)化的意義重大。 本文從印度主要干散貨的生產(chǎn)和貿(mào)易狀況出發(fā),結(jié)合印度主要干散貨港口的基本情況,分析印度洋干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的主要特點(diǎn)及存在的問題,對(duì)印度洋海域的航線配船問題進(jìn)行研究和探討,為航運(yùn)企業(yè)在運(yùn)力合理分配和航線配船優(yōu)化上提供一定程度上的理論支持,以降低在不定期船航運(yùn)市場(chǎng)上的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)船隊(duì)整體效益的最大化。
【圖文】：

達(dá)到了56.4%，服務(wù)業(yè)在印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的作用[”]。在2008一2009財(cái)年，印度的服務(wù)業(yè)出口額達(dá)1020億美元，同比增長12.50k。近年印度服務(wù)行業(yè)的增長狀況如圖2.1所示。TotalC八GR:(2002一08)一 Exp0rts 31.3嗯腸 InlP0rts240鑄138121F、’己00三F、 2003FYZOO4F、2O05F、200心F丫ZOO7F丫200呂圖2.1近年印度服務(wù)業(yè)的增長狀況FigZ.lThegrowt11ofIndianserviceseetorinreeentyearsF、ZOOZF、二003F、衛(wèi)O04F、二OOSF、衛(wèi)006F、二007F、2008圖2，2印度軟件外包服務(wù)業(yè)的增長狀況 Fig2.2Thegrowthoflndiansofiwareoutsourcingservieesseetorll

達(dá)到了56.4%，服務(wù)業(yè)在印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的作用[”]。在2008一2009財(cái)年，，印度的服務(wù)業(yè)出口額達(dá)1020億美元，同比增長12.50k。近年印度服務(wù)行業(yè)的增長狀況如圖2.1所示。TotalC八GR:(2002一08)一 Exp0rts 31.3嗯腸 InlP0rts240鑄138121F、’己00三F、 2003FYZOO4F、2O05F、200心F丫ZOO7F丫200呂圖2.1近年印度服務(wù)業(yè)的增長狀況FigZ.lThegrowt11ofIndianserviceseetorinreeentyearsF、ZOOZF、二003F、衛(wèi)O04F、二OOSF、衛(wèi)006F、二007F、2008圖2，2印度軟件外包服務(wù)業(yè)的增長狀況 Fig2.2Thegrowthoflndiansofiwareoutsourcingservieesseetorll
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F551

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 靳鵬歡;隨機(jī)因素影響下的不定期船航次優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2012年

2 邢會(huì)良;Panamax型干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)分析及經(jīng)營對(duì)策研究[D];大連海事大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2653686