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基于BT模式的宣城市濱湖路建設(shè)及其風(fēng)險管理研究

發(fā)布時間:2020-05-07 22:14
【摘要】:在經(jīng)濟明顯下滑的背景之下,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以投資拉動經(jīng)濟增長成為政府穩(wěn)定經(jīng)濟局面的重要手段。但城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大資金需求與地方政府財政資金短缺形成的矛盾,使得BT (Build-Transfer,即建設(shè)-移交)模式,越來越多的成為地方政府建設(shè)非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施項目的選擇方案。鑒于國內(nèi)對BT模式提供的法律政策依據(jù)甚少,上海寶鋼工程建設(shè)總公司迫切關(guān)心在把握市場機遇的同時如何防范市場風(fēng)險的問題,并探索BT模式開拓市場的方案要點和風(fēng)險管控的方法,實現(xiàn)項目風(fēng)險的可控性、模式的可靠性以及對適用法律法規(guī)的遵循,以期對今后實踐BT投融資模式提供借鑒和參考。 本文從BT模式的產(chǎn)生背景和發(fā)展現(xiàn)狀入手,介紹了BT模式的基本概念、國內(nèi)有關(guān)BT模式的政策依據(jù)以及基于BT模式的風(fēng)險管理方法。以宣城市濱湖路建設(shè)項目為案例,針對項目前期碰到的問題和疑惑展開研究;本文從盡職調(diào)查、可行性分析、投資方案、融資方案等方面結(jié)合案例進行了分析和闡述,對BT項目的主要環(huán)節(jié)以及前期存在的問題提出了具體運作或解決方案。此外,本文還運用風(fēng)險識別和評價方法,構(gòu)建了針對BT項目的風(fēng)險評價模型,對BT項目的風(fēng)險進行定量評價;再從風(fēng)險的事前預(yù)估過渡到進行過程控制,將項目前期、施工建設(shè)、竣工移交各階段的風(fēng)險防控策略進行了梳理。在此研究基礎(chǔ)上對研究成果進行了總結(jié),并就以BT模式開拓市場提出了看法和建議。
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:F283;F542

【參考文獻】

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本文編號:2653627

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