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國華寧海電廠碼頭供煤系統(tǒng)風險評估與控制研究

發(fā)布時間:2020-04-12 16:50
【摘要】:隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國的電力供需問題也日漸突出。電力供給不足的有多方面的原因,供煤安全是其中一個很重要的原因。電廠碼頭供煤安全不僅會影響到發(fā)電的安全和整個煤炭供應鏈的穩(wěn)定性和企業(yè)的效益,還會影響到整個國民經(jīng)濟的正常運作。行業(yè)內關于電廠碼頭供煤系統(tǒng)風險評價與控制方法還很少,如何全面、客觀、科學地評價電廠碼頭供煤系統(tǒng)的風險以及選取有效的風險控制方法,是一個迫切需要解決的問題。 本文首先回顧了風險的定義以及風險評估方法的研究動態(tài),并簡要介紹了風險管理以及物元-可拓模型,以期為研究國華寧海電廠碼頭風險評估模型做理論鋪墊;按照供煤作業(yè)流程分析了影響到國華寧海電廠碼頭供煤系統(tǒng)的因素。 根據(jù)國華寧海電廠碼頭供煤系統(tǒng)運營風險的特點,本文通過查閱文獻資料,并向相關專家咨詢,提出將影響國華寧海電廠碼頭供煤系統(tǒng)風險因素分為碼頭配置因素、自然因素、環(huán)境因素和運營管理因素。 本文對國華寧海電廠供煤系統(tǒng)風險建立評價指標體系(一級指標4個,二級指標14個),作為進行國華寧海電廠供煤系統(tǒng)風險評估的基礎。在風險評估模型的研究中,選擇將層次分析法和物元-可拓模型相結合對國華寧海電廠供煤系統(tǒng)進行評估。此外,本文還通過MATLAB編程,運用計算機解決了繁瑣的計算問題。通過模型應用,本文得到國華寧海電廠供煤系統(tǒng)風險評估的滿意結果,這說明將層次分析法結合物元-可拓模型在風險評估方面具有良好的性能和較高的可信度。最后針對風險評估的結果提出風險控制的具體措施。
【圖文】:

布局圖,象山港,航道,布局圖


象山港航道布局圖
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2011
【分類號】:F224;F426.21;F552

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前2條

1 張夢稚;臺山某電廠碼頭運行及風險控制方法研究[D];大連海事大學;2012年

2 邊東輝;國電集團下水煤運輸體系建設的綜合評價研究[D];華北電力大學;2012年



本文編號:2624955

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