【摘要】：隨著我國(guó)大規(guī)模客運(yùn)專線的開工建設(shè),如何確�？瓦\(yùn)專線的施工質(zhì)量擺在第一位。 本文根據(jù)作者參與的武廣客運(yùn)專線鐵路項(xiàng)目為背景,深入分析和研究了客運(yùn)專線的施工組織及技術(shù)管理,通過對(duì)對(duì)武廣客運(yùn)專線施工組織的思考與總結(jié),可以為今后的客運(yùn)專線項(xiàng)目建設(shè)提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。 首先,本文對(duì)武廣客運(yùn)專線V標(biāo)的施工組織進(jìn)行了總結(jié)與研究,對(duì)高速鐵路的工期與施工資源配置之間的關(guān)系進(jìn)行了總結(jié),揭示二者的關(guān)系,為今后客運(yùn)專線的施工提供了參考依據(jù)。 其次,本文重點(diǎn)討論了武廣客運(yùn)專線V標(biāo)的施工管理及客運(yùn)專線的關(guān)鍵技術(shù)。包括項(xiàng)目進(jìn)度管理、主要施工技術(shù)方案、工期目標(biāo)及保證措施、安全質(zhì)量目標(biāo)及保證措施、水環(huán)保及職業(yè)健康措施、勞動(dòng)力組織、主要設(shè)備配置、主材供應(yīng)、文明施工及文物保護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)和施工組織管理。 再次,本文還客運(yùn)專線的新技術(shù)、新工藝進(jìn)行了介紹。 最后,本文也總出了客運(yùn)專線施工中的經(jīng)驗(yàn)。 通過本文的研究,試圖給類似的客運(yùn)專線項(xiàng)目管理提供施工組織和技術(shù)管理等方面的參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F532.8;U215.1

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2625153