【摘要】：農村公路是我國公路網的重要組成部分,是經濟社會發(fā)展的重要交通基礎設施,也是今后較長時期內我國公路建設的重點區(qū)域。長期以來,在我國農村公路的建設改造中,面臨著資金、工期等因素的掣肘。而能否做好農村公路改造技術方案的研究,找出適合農村地區(qū)公路改造的技術方案,將各種不利的影響因素降到最低程度,從而加快農村公路的建設步伐,將直接關系到我國全面建設小康社會和加快社會主義新農村建設宏偉目標的實現。 本文首先從壽光市2008年農村公路調查數據出發(fā),統(tǒng)計總結出農村公路的幾種主要病害,繼而以壽光市自然地理環(huán)境基礎資料來分析,說明以壽光市公路調查數據所總結出的農村公路病害具有普遍性,接著分析了病害產生的原因,并總結出農村公路病害的特點。 根據對農村公路病害產生的原因及其特點的分析,本文提出了五種農村公路改造技術方案,并對方案的強度指標、投資經濟性、工期影響性等因素進行了計算、分析,推薦了兩種農村公路改造方案。通過分析表明本文推薦的兩種方案具有較好的經濟效益和社會效益,驗證了本文的研究成果。
【圖文】：

農村公路作為國省道1’一線公路的支線公路，其主要功能為不同路網間的聯(lián)通作用和}一線公路交通量的分流作用，因此其交通量有以下特征:、以2010年壽光市交通量調查年報數據為依據，，從圖2.1一2.4中的交通量組成可知，農村公路的交通量以小型貨汽、小型客車、摩托車和拖拉機等小型車輛為主(圖中負責交通量調查觀察站多設在農村公路中交通量相對較大的骨干道路上)，中、大型車所占比例要少。.小型貨汽.中型貨汽.大型貨汽.小型客車.大型客車.裁貨花掛汽車.特大貨車.集裝箱李托車.艷拉機圖 2.1壽光市稻田站平均日交通量組成圖.小型貨汽.中型貨汽.大型貨汽.小型喜車.大型客車.載貨拖掛汽車.特大貨車.集裝箱口魔托車.拖拉機圖2.2壽光市稻田營里站平均日交通量組成圖

山東大學碩l_學位論文2.2交通量特征農村公路作為國省道1’一線公路的支線公路，其主要功能為不同路網間的聯(lián)通作用和交通量的分流作用，因此其交通量有以下特征:、以2010年壽光市交通量調查年報數據為依據，從圖2.1一2.4中的交通量組成可公路的交通量以小型貨汽、小型客車、摩托車和拖拉機等小型車輛為主(圖中負責查觀察站多設在農村公路中交通量相對較大的骨干道路上)，中、大型車所占比例
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F542;U418.8

【引證文獻】

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1 劉巖;冷再生混合料路面結構設計參數研究[D];河北工業(yè)大學;2012年

本文編號：2611846