【摘要】： 車隊作為規(guī)模運輸企業(yè)的一個核心部分,其管理決策直接影響運輸業(yè)的經(jīng)濟效益。傳統(tǒng)的車輛管理集中于技術(shù)管理和初始投資。決策者在做決策時,一方面強調(diào)“投資少、見效快”的思想,而忽略對車輛在使用過程中所需支付的運營維修費用的研究,對車輛能用則用;另一方面,根據(jù)國家的強制報廢政策對車輛進行退役,而沒有根據(jù)車輛的實際情況制定相應(yīng)的退役計劃。車輛報廢沒有考慮車輛性能水平、運行條件等因素,這就造成了該退役的車輛還在繼續(xù)運行,還可以繼續(xù)運行的車輛卻廢棄了。 針對這一情況,本文運用技術(shù)—經(jīng)濟的方法進行基于全壽命費用分析的車輛最優(yōu)退役決策。論文首先對車輛的全壽命費用進行了仔細研究,分析了影響車輛壽命費用的因素,并對費用進行分解歸類,建立一套合適的壽命周期費用結(jié)構(gòu),對全壽命費用研究中需要考慮但尚未產(chǎn)生的費用采取估算的方法,建立費用預(yù)測模型�；谫M用模型,結(jié)合車輛的特點,采用單位里程費用最小的方法進行退役決策。然后,將該模型應(yīng)用于某郵政車隊,證明了基于全壽命費用的車輛退役決策方法的合理性。最后,利用Excel VBA開發(fā)了一個用戶友好的決策軟件。
【圖文】：

36圖 6.2 輸入模塊圖保證系統(tǒng)按用戶的要求正常運行，各控件都要有相應(yīng)的程序支撐。：入新車”控件于“錄入新車”控件，我們的目的是，，當(dāng)用戶需要對新車進行錄入行下一步的操作，即進行退役研究。那么該控件需要能具備以下功輸入的車牌，看系統(tǒng)中是否已經(jīng)存在。如果已經(jīng)存在則提示用戶，；如果不曾存在，則進行一個錄入界面中。于是我們考慮建立一個程序，引進一個窗體界面。

圖 6.3 “新車錄入”窗體模塊體模塊的工作流程如圖 6.4 所示。輸入模塊新車錄入窗體點擊“新車錄入”控件取消文本框輸入已有車輛的車牌號文本框新車確認 確認
【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F540;F224

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 覃益軍;建筑用自卸汽車經(jīng)濟壽命預(yù)測[J];起重運輸機械;2003年05期

本文編號：2611646