【摘要】： 近代國際共管中國鐵路問題是一個(gè)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)、政治問題,是近代中國鐵路建設(shè)、經(jīng)營、管理的歷史演變必然要產(chǎn)生的問題。本文綜合運(yùn)用歷史學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科知識(shí),從國際關(guān)系的角度而非國家、社會(huì)的角度研究二十世紀(jì)一二十年代國際共管中國鐵路問題的歷史過程。 首先,從近代中國鐵路籌資與管理的困境闡明國際共管中國鐵路問題產(chǎn)生的原因;然后,從針對(duì)東北三省的諾克斯計(jì)劃去探討國際共管中國鐵路的局部嘗試。本文重點(diǎn)論述一戰(zhàn)后列強(qiáng)企圖實(shí)現(xiàn)國際共管中國鐵路的問題,當(dāng)時(shí),美、日等國醞釀組建新銀行團(tuán)實(shí)施國際共管全中國鐵路,由此引發(fā)政府、國民激烈的論爭并積極應(yīng)對(duì),雖然華盛頓會(huì)議通過了國際共管中國鐵路的議案,但是由于列強(qiáng)之間的矛盾以及中國人民的反對(duì),列強(qiáng)聯(lián)合控制中國鐵路的陰謀并沒有實(shí)現(xiàn)。最后,本文討論國際共管中國鐵路的余波,即1923年5月6日發(fā)生的臨城劫車案及其引起的外交交涉,英國糾集駐華外交公使團(tuán)提出護(hù)路要求,其實(shí)質(zhì)是國際共管中國鐵路問題的延續(xù)。研究近代中國鐵路國際共管問題對(duì)今天的鐵路發(fā)展有重要的現(xiàn)實(shí)借鑒意義。 本文結(jié)論是:國際共管中國鐵路問題是中國近代鐵路史必然出現(xiàn)的問題,而近代的歷史條件下,這個(gè)問題是不可能得到解決的,那種要將這個(gè)問題付諸實(shí)施的企圖,是注定要失敗的,那種讓列強(qiáng)共同投資、共同建設(shè)、共同管理以利中國鐵路正常發(fā)展的幻想也是要不得的,是錯(cuò)誤的。
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號(hào)】：F532.9;K25

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;貴廣鐵路北嶺山隧道提前一年勝利貫通[J];城市道橋與防洪;2011年06期

2 邱長華;;鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的安全管理[J];技術(shù)與市場;2011年08期

3 劉江;;淺析我國西部地區(qū)鐵路建設(shè)融資模式[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì);2011年11期

4 徐玉華;;高標(biāo)準(zhǔn)鐵路材料運(yùn)輸計(jì)劃編制方法的探討[J];科學(xué)之友;2011年11期

5 王五昌;王志明;;國外專利管理經(jīng)驗(yàn)及啟示[J];中國鐵路;2010年04期

6 焦生杰;;“十二五”規(guī)劃中的路[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2011年07期

7 栗建民;趙剛;王偉;;鐵路建設(shè)中鄉(xiāng)村征地拆遷工作反思——基于各方利益的博弈視角[J];改革與開放;2011年18期

8 何婭;;鐵路建設(shè)投資:政治、經(jīng)濟(jì)與全球化[J];經(jīng)濟(jì)視角(中旬);2011年03期

9 張梅;;完善鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理[J];經(jīng)濟(jì)視角(中旬);2011年05期

10 ;廣西鐵路建設(shè)大事記[J];當(dāng)代廣西;2011年12期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 朱從兵;;嚴(yán)復(fù)鐵路思想初探[A];中國近代啟蒙思想家——嚴(yán)復(fù)誕辰150周年紀(jì)念論文集[C];2004年

2 劉冀釗;;鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)中的幾點(diǎn)思考[A];中國鐵道學(xué)會(huì)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（環(huán)境影響評(píng)價(jià)學(xué)組）第三屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集2007～2009[C];2009年

3 蔣富強(qiáng);王錫來;;鐵路防風(fēng)治沙工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)[A];中國西部地區(qū)鐵路治沙學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

4 ;我國青藏鐵路建設(shè)解決三大世界難題[A];北京市政第一屆地鐵與地下工程施工技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

5 彭玲;曾慶華;;景觀生態(tài)學(xué)在線型建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的應(yīng)用[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會(huì)論文集（一）[C];2007年

6 張軍邦;;加快鐵路建設(shè)為中原崛起提供運(yùn)能保障[A];第十屆中國科協(xié)年會(huì)中部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)論壇專輯[C];2008年

7 崔文;;關(guān)于鐵路建設(shè)的若干建議[A];全面建設(shè)小康社會(huì)：中國科技工作者的歷史責(zé)任——中國科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上）[C];2003年

8 王東;;鐵路建設(shè)對(duì)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的貢獻(xiàn)分析[A];擴(kuò)大鐵路對(duì)外開放、確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸——中國科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場暨中國鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)和粵海通道運(yùn)營管理學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

9 ;鐵道部:鐵路投融資體制改革取得重大進(jìn)展[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第85—95期（2005年）[C];2005年

10 姜正才;;鐵路工程環(huán)境管理和生態(tài)建設(shè)研討會(huì)開幕詞[A];鐵路工程環(huán)境管理和生態(tài)建設(shè)研討會(huì)論文匯編[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 朱海燕;非公有制經(jīng)濟(jì)登陸鐵路建設(shè)市場[N];中國鐵道建筑報(bào);2005年

2 記者 王琳;協(xié)調(diào)遷曹鐵路建設(shè)[N];唐山勞動(dòng)日?qǐng)?bào);2005年

3 記者 陳偉陽;奎北鐵路建設(shè)“十一”機(jī)聲隆隆[N];阿勒泰日?qǐng)?bào);2008年

4 本報(bào)記者 康書偉;未來八年鐵路建設(shè)擬投入1500億[N];中國證券報(bào);2008年

5 記者 鄧海平　通訊員 凌勛偉;中鐵二十五局集團(tuán)全力投入國家鐵路建設(shè)[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2008年

6 記者 張莉莉;再鑄遼寧鐵路建設(shè)新輝煌[N];遼寧日?qǐng)?bào);2008年

7 本報(bào)記者 于祥明;明后兩年鐵路建設(shè)及機(jī)車購置投資達(dá)2.3萬億元[N];上海證券報(bào);2008年

8 本報(bào)記者 駱志雄;專家領(lǐng)導(dǎo)共商兩條鐵路建設(shè)[N];三明日?qǐng)?bào);2008年

9 記者 白俊峰;高標(biāo)準(zhǔn)高水平全面加快天津鐵路建設(shè)[N];天津日?qǐng)?bào);2008年

10 記者 張?jiān)讫垺④?未來3年6000公里,內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)促內(nèi)需[N];新華每日電訊;2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 陳伯施;鐵路運(yùn)輸裝備融資租賃創(chuàng)新模式研究[D];北京交通大學(xué);2008年

2 陶然;中國鐵路新線建設(shè)的公益性分析及其度量研究[D];西南交通大學(xué);2006年

3 劉霞;我國鐵路行業(yè)外部資本進(jìn)入壁壘研究[D];復(fù)旦大學(xué);2007年

4 生鍵紅;美國中央太平洋鐵路建設(shè)中的華工[D];上海師范大學(xué);2007年

5 黃亞麗;維特經(jīng)濟(jì)政策研究[D];吉林大學(xué);2008年

6 龐廣儀;粵漢鐵路早期歷史研究[D];蘇州大學(xué);2009年

7 南平;永遠(yuǎn)的“他者”：跨文化視野中的金山客形象[D];蘇州大學(xué);2006年

8 劉錚;我國高速鐵路可持續(xù)的投融資模式研究[D];清華大學(xué);2008年

9 周榮征;中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局及優(yōu)化方法研究[D];西南交通大學(xué);2011年

10 周荷芳;鐵路體制改革若干問題的研究[D];西南交通大學(xué);2002年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王遠(yuǎn)磊;近代中國鐵路國際共管問題研究[D];蘇州大學(xué);2009年

2 李靈玉;呼鐵局古城灣戰(zhàn)略裝車基地建設(shè)項(xiàng)目管理研究[D];北京交通大學(xué);2010年

3 董華珍;鐵路動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)仿真系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

4 黃雪峰;聊城車務(wù)段物流網(wǎng)絡(luò)合理化研究[D];北京交通大學(xué);2008年

5 李海;云南鐵路貨運(yùn)營銷戰(zhàn)略實(shí)證研究[D];北京交通大學(xué);2008年

6 王芳;鐵路運(yùn)輸人力資源結(jié)構(gòu)與需求預(yù)測[D];華東交通大學(xué);2004年

7 肖滿;鐵路建設(shè)水土流失預(yù)測評(píng)價(jià)專家系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2007年

8 劉強(qiáng);鐵路建設(shè)中生態(tài)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2007年

9 趙嘉;鐵路對(duì)都市圈社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2009年

10 李聲滿;抗戰(zhàn)時(shí)期湖南鐵路建設(shè)研究[D];湘潭大學(xué);2008年

，

本文編號(hào)：2599412