【摘要】： 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)是管理學(xué)研究領(lǐng)域一個(gè)重要課題,近年來,國內(nèi)外學(xué)者從不同角度對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)開展了一些探索和研究,取得了大批成果,但針對(duì)公路施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)與研究還很少。在我國經(jīng)濟(jì)體制改革的縱深發(fā)展以及國有企業(yè)改制的大環(huán)境下,公路施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)研究勢(shì)在必行。公路施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)有助于企業(yè)認(rèn)識(shí)自身的優(yōu)勢(shì)和不足,著力打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;有助于政府或行業(yè)組織進(jìn)行宏觀指導(dǎo)和管理;有助于提高公路施工行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而促進(jìn)國家競(jìng)爭(zhēng)力的提高。 本文首先回顧了我國公路事業(yè)取得的成果,并展望未來發(fā)展前景,分析了我國公路施工市場(chǎng)特點(diǎn)和現(xiàn)狀,分析施工企業(yè)市場(chǎng)定位及意義。綜述基于資源、環(huán)境、知識(shí)、能力的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論,從資源、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理四個(gè)方面分析影響公路施工企業(yè)的各因素。在競(jìng)爭(zhēng)力理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合專家調(diào)查和公路施工企業(yè)特點(diǎn),構(gòu)建公路施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系,體系由資源、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理4個(gè)一級(jí)指標(biāo),人力資源、物質(zhì)資源、信息資源等11個(gè)二級(jí)指標(biāo),27個(gè)三級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,并對(duì)每個(gè)三級(jí)指標(biāo)進(jìn)行具體解釋和確定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。利用層次分析法(AHP)對(duì)各級(jí)指標(biāo)賦權(quán),并運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法,對(duì)公路施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)。 最后論文從人力資源戰(zhàn)略、資本運(yùn)營戰(zhàn)略、企業(yè)文化建設(shè)和企業(yè)信息化建設(shè)方面提出提升公路施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的途徑。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F272;F542

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本文編號(hào)：2592846