【摘要】：“十一五”期間，甘肅省道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，，運(yùn)輸總量和運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸比例中逐年上升，班線運(yùn)輸能力大幅提高。道路客運(yùn)班線的運(yùn)輸能力有了較大提高。作為道路公共客運(yùn)存在的首要條件和載體，道路客運(yùn)班線承擔(dān)著道路旅客運(yùn)輸中的主要運(yùn)輸任務(wù)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要作用�？茖W(xué)化、合理化和規(guī)范化的管理工作是客運(yùn)班線發(fā)展的前提，但是，由于管理部門對(duì)班線管理的研究不足及甘肅省實(shí)際問(wèn)題，致使管理部門對(duì)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)的管理存在一些漏洞，制約了道路客運(yùn)的發(fā)展。因此，研究道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)的管理，采取相應(yīng)對(duì)策，可以使道路運(yùn)輸業(yè)有較快的發(fā)展。 本文在對(duì)文獻(xiàn)和調(diào)研資料進(jìn)行詳細(xì)總結(jié)的基礎(chǔ)上，首先分析了道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)基礎(chǔ)理論，指出了進(jìn)行道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)管理及改革的必要性。其次通過(guò)研究道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)管理的發(fā)展歷程，為進(jìn)一步探索客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)管理改革作好鋪墊。然后研究甘肅省道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)管理現(xiàn)狀，分析其存在的問(wèn)題和成因。最后將研究重點(diǎn)放在取締客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)私下交易、變革經(jīng)營(yíng)權(quán)市場(chǎng)準(zhǔn)入管理和完善班線經(jīng)營(yíng)權(quán)市場(chǎng)監(jiān)管上，并提出公司化改革、基于特許投標(biāo)理論的客運(yùn)班線運(yùn)價(jià)招投標(biāo)制等措施，最終實(shí)現(xiàn)甘肅省道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)管理的可持續(xù)發(fā)展。
【圖文】：

甘肅省道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)管理問(wèn)題研究框架

條線路的唯一企業(yè)。這種標(biāo)前競(jìng)爭(zhēng)取代了進(jìn)入市場(chǎng)后的競(jìng)爭(zhēng)的做法，更有經(jīng)濟(jì)和資源配置最優(yōu)化。當(dāng)在經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后，管理部門再次通過(guò)運(yùn)價(jià)招投權(quán)的歸屬，以此來(lái)防止因壟斷高價(jià)而造成的分配無(wú)效率和因壟斷經(jīng)營(yíng)而造率。據(jù)圖 5.1 顯示，現(xiàn)在有 4 家客運(yùn)企業(yè)具備資質(zhì)條件，均想通過(guò)運(yùn)價(jià)招投標(biāo)經(jīng)營(yíng)權(quán)。由于每個(gè)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)情況不同，因此其生產(chǎn)函數(shù)也有差異。其中，第i(i=1,2,3,4)家客運(yùn)企業(yè)的平均成本函數(shù)，P(Q)是整個(gè)客運(yùn)市場(chǎng)的需求價(jià)格濟(jì)學(xué)原理，為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)福利最大化，管理部門會(huì)將經(jīng)營(yíng)權(quán)授予第四家公格最低。因此，在此經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，第四家公司就以 Pl為最高價(jià)格，為社會(huì)期限到期，管理部門會(huì)開展新的運(yùn)價(jià)投標(biāo)會(huì)議，將授予價(jià)格更低的企業(yè)經(jīng)獲得經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)和想要獲取經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)，都會(huì)因?yàn)椤耙痪�一公司”模而提升企業(yè)整體質(zhì)量。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F542

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 江林;;淺談如何加強(qiáng)和規(guī)范客運(yùn)班線管理[J];經(jīng)營(yíng)管理者;2015年30期

本文編號(hào)：2522218