【摘要】：高速公路作為現(xiàn)代化的一項重要基礎設施，在國民經(jīng)濟的發(fā)展中起著舉足輕重的作用，作為經(jīng)濟基礎設施支撐的高速公路行業(yè)發(fā)展對經(jīng)濟騰飛起著巨大的促進作用，同時也帶動了相關產(chǎn)業(yè)的興盛，進而提升整個社會的經(jīng)濟效益。高速公路行業(yè)為資本密集型行業(yè)，具有投資量大、建設周期長等特點，其融資狀況將直接影響著高速公路的建設和發(fā)展。 湖南省是一個經(jīng)濟欠發(fā)達的省份，湖南高速公路的發(fā)展、建設起步較晚。1996年12月26日，湖南第一條高速－長沙至永安高速公路建成通車。2008年以來，全省高速公路建設實現(xiàn)了新跨越，創(chuàng)造了“湖南速度”。截止至2011年，湖南省高速公路通車里程達到了2649公里，全國排名16名。在過去的幾年中，湖南高速集團在建設融資上借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗的基礎上多方嘗試和創(chuàng)新，得到了經(jīng)驗也產(chǎn)生了許多問題。2012年高速公路計劃竣工規(guī)模很大，計劃通車里程達1000公里，超過整個“十一五”時期新增高速公路通車里程。面對高速公路建設所需的巨額投入，資金的供需矛盾日益突出，為此解決高速公路建設資金問題是關鍵所在。 因此，為改善高速公路對經(jīng)濟的制約作用，解決高速公路建設資金的問題，改善高速公路建設的融資方式。本文以湖南高速集團為研究對象，按其資金來源分析了湖南高速融資現(xiàn)狀，歸納并總結出了湖南高速融資現(xiàn)存的問題，，然后結合國外高速公路融資成功經(jīng)驗，提出了優(yōu)化現(xiàn)有融資渠道及開拓新渠道的具體措施，以期提升高速公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
【圖文】：

圖 3.3 湖南高速集團財政資金撥付及累計財政撥付圖3 銀行信貸融資高速公路建設中主要的資金來源是銀行信貸融資，高速公路使用的銀行有政策性貸款、銀行商業(yè)性貸款、國外政府貸款和國際金融機構貸款。公路建設開發(fā)總公司的國有背景，在銀行貸款上往往具有很強的債務融而且，湖南高速公路投資屬于省級政府基礎性固定資產(chǎn)投資項目，在促濟發(fā)展，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟方面具有重要作用。因此，湖南高速公路集貸款方面非常容易獲得政府的擔保。從表 3.5 來看，湖南高速公路集團的銀行貸款規(guī)模增幅較大，尤其是 2009 年，在國家 4 萬億經(jīng)濟刺激計劃下，湖南高速公路投資增幅達到了 140%，銀行借款增幅也隨之增69%。這也說明了湖南高速公路投資的主要資金來源為銀行信用貸款。表 3.5 湖南高速集團銀行貸款占比表銀行借款 2008 2009 2010 2011期末銀行借款（億元） 226.75 604.73 1088.32 1583.57
【學位授予單位】：湖南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F283;F542

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 劉瑞波;我國高速公路融資方式的局限性及其創(chuàng)新[J];財經(jīng)問題研究;2005年11期

2 陳新文;馮典英;;我國政府投資項目存在問題及對策思考[J];長沙鐵道學院學報(社會科學版);2006年01期

3 李玉華;;高速公路企業(yè)充分利用債券融資優(yōu)勢探討[J];湖南交通科技;2011年02期

4 賀定光;高速公路建設融資的六大對策[J];湖南社會科學;2005年05期

5 曾祥記,吳育謙;高速公路建設資金的管理[J];公路交通技術;2005年02期

6 常穎,孫秋梅;我國民間投資的障礙分析及對策[J];管理科學;2004年03期

7 李延喜;杜瑞;高銳;李寧;;上市公司投資支出與融資約束敏感性研究[J];管理科學;2007年01期

8 羅順梅;我國政府在BOT項目融資中的風險分擔[J];經(jīng)濟與管理;2002年05期

9 趙吉柱;江峰;;高速公路BOT融資模式的風險分析及防范[J];交通財會;2007年04期

10 楊雄;曾祥記;沈君玉;盧迎春;;高速公路建設投融資體系研究與風險防范對策[J];交通財會;2008年01期

相關碩士學位論文 前1條

1 陳勇;我國市政基礎設施項目投融資風險研究[D];青島大學;2006年

本文編號：2521447