【摘要】：隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易全球化的深入推進(jìn),航運(yùn)業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈�，F(xiàn)在利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)使得大量油田被破壞,歐債危機(jī)及美國(guó)經(jīng)濟(jì)的疲軟發(fā)展都對(duì)石油產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大影響,這些都使得本就沒(méi)有從金融危機(jī)中恢復(fù)過(guò)來(lái)的國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。研究和建立航運(yùn)市場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型,預(yù)測(cè)市場(chǎng)的未來(lái)變化,提出科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理決策對(duì)于航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展和核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高具有至關(guān)重要的作用。 經(jīng)濟(jì)控制論已經(jīng)在很多領(lǐng)域取得了較好的理論和應(yīng)用成果,但在航運(yùn)市場(chǎng)的應(yīng)用還很少。所謂經(jīng)濟(jì)控制論,就是控制理論的概念與方法在經(jīng)濟(jì)學(xué)中的各種應(yīng)用。經(jīng)濟(jì)制論方法十分強(qiáng)調(diào)對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)各因素的變動(dòng)進(jìn)行同時(shí)觀察。它不僅研究經(jīng)濟(jì)系的行為,而且研究它的結(jié)構(gòu),因此可以更好地揭示系統(tǒng)的本質(zhì)。 論文運(yùn)用先進(jìn)的預(yù)測(cè)和決策理論,針對(duì)國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng),進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究,目的是為企業(yè)的科學(xué)決策起到積極的促進(jìn)作用。論文首先對(duì)國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了分析,提出了影響需求、供給和運(yùn)價(jià)的各個(gè)因素；然后運(yùn)用經(jīng)濟(jì)控制論模型對(duì)國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行仿真預(yù)測(cè),發(fā)現(xiàn)該市場(chǎng)短期內(nèi)的行情不容樂(lè)觀,但是通過(guò)對(duì)市場(chǎng)穩(wěn)定性和能控性的分析發(fā)現(xiàn),通過(guò)對(duì)國(guó)際油輪運(yùn)輸價(jià)格的調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)模型的反饋控制,從而達(dá)到預(yù)期的理想經(jīng)營(yíng)效果。按照對(duì)運(yùn)價(jià)和運(yùn)力進(jìn)行控制的理念,文章提出了航運(yùn)企業(yè)可以采取的提高競(jìng)爭(zhēng)力的措施,最后做了總結(jié)概括,提出文章的不足以及改進(jìn)和完善的方向。
[Abstract]:With the deepening of global economic integration and trade globalization, the shipping industry is playing a more and more important role in international trade, and the competition in the international shipping market is becoming more and more fierce. Now the outbreak of the war in Libya has damaged a large number of oil fields, and the European debt crisis and the weak development of the US economy have had a great impact on the oil industry. All this makes the competition in the international tanker transportation market, which has not recovered from the financial crisis, become more intense. This paper studies and establishes the mathematical model of the shipping market, forecasts the future changes of the market, and puts forward that scientific management decisions play an important role in the development of shipping enterprises and the improvement of their core competitiveness. Economic cybernetics has achieved good theoretical and application results in many fields, but its application in shipping market is still very few. The so-called economic cybernetics is the application of the concept and method of control theory in economics. The method of economic system theory emphasizes the simultaneous observation of the changes of various factors in the economic system. It not only studies the behavior of the economic system, but also studies its structure, so it can better reveal the essence of the system. Based on the advanced prediction and decision theory, this paper makes a deep and systematic study on the international tanker transportation market, in order to play a positive role in promoting the scientific decision of enterprises. Firstly, the paper analyzes the international tanker transportation market, and puts forward the factors that affect the demand, supply and freight rate. Then the economic cybernetics model is used to simulate and predict the international oil tanker transportation market, and it is found that the market situation in the short term is not optimistic, but through the analysis of market stability and controllability, Through the adjustment of the international tanker transportation price, the feedback control of the model can be realized, so as to achieve the expected ideal operation effect. According to the concept of controlling freight rate and capacity, this paper puts forward the measures that shipping enterprises can take to improve their competitiveness, and finally summarizes them, and puts forward the shortcomings of the article and the direction of improvement and perfection.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F551;F416.22;F224

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