【摘要】：目前,我國高鐵發(fā)展迅速,便捷的交通在改變?nèi)藗兂鲂辛?xí)慣的同時,也對沿線城市的空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大影響。城際鐵路通過高速、大運量的運輸,有利于勞動力和資本在站點地區(qū)集聚,加速這些區(qū)域的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化�；谖錆h城市圈城際鐵路站點地區(qū)城鎮(zhèn)的現(xiàn)狀和問題,以優(yōu)化空間布局,推進城鎮(zhèn)化進程為目的,提出了借助于城際鐵路發(fā)展TOD(Transit Oriented Development)新城的思路,并在總結(jié)國內(nèi)外經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對推進武漢城市圈城際鐵路站點地區(qū)的城鎮(zhèn)化提出了兩點建議:一是做好城際鐵路沿線的城鎮(zhèn)規(guī)劃;二是通過低票價和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引客流。
[Abstract]:......
【作者單位】： 武漢大學(xué)中國中部發(fā)展研究院;
【基金】：教育部青年基金項目“公共服務(wù)、家庭結(jié)構(gòu)對勞動力轉(zhuǎn)移的影響及公共政策選擇”(13YJC790176)
【分類號】：F299.27;F572.88

【參考文獻】

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【共引文獻】

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

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【二級參考文獻】

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7 周文竹;陽建強;;交通導(dǎo)向的城際鐵路站場地區(qū)空間發(fā)展機制[J];城市規(guī)劃;2010年11期

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1 劉萍;“以通為導(dǎo)”和“以導(dǎo)為通”：我國中小城市高速鐵路客站設(shè)計的發(fā)展方向[D];天津大學(xué);2007年

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【相似文獻】

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1 李泉;;城鎮(zhèn)的性質(zhì):反思與檢討——來自新制度經(jīng)濟學(xué)與新經(jīng)濟地理學(xué)的理論解讀[J];財經(jīng)科學(xué);2011年01期

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本文編號：2489226