【摘要】：鑒于傳統車站服務質量評價存在的主觀性和數據模糊性等問題,分析高速鐵路客運站服務的特征及服務質量影響因素,構建二級評價指標體系;將模糊評價方法與粗糙集理論相結合,提出了一種新的客運站服務質量評價模型.該模型采用粗糙集基于路線的權重確定方法,解決了評價指標之間相關性對評價質量的影響;將粗糙集理論、專家評審綜合確定綜合評價指標權重,避免了權重確定的盲目性和主觀性;通過顧客調查數據進行服務質量模糊綜合評價,有效實現了定性與定量指標的科學綜合評價.通過實例驗證了評價方法的可行性與準確性,可以很好地應用于高速鐵路客運站服務質量的改進決策.
[Abstract]:In view of the subjectivity and fuzziness of data existing in the evaluation of traditional station service quality, this paper analyzes the characteristics of high-speed railway passenger station service and the influencing factors of service quality, and constructs the secondary evaluation index system. Combining fuzzy evaluation method with rough set theory, a new evaluation model of passenger station service quality is proposed. In this model, the rough set-based route-based weight determination method is used to solve the influence of the correlation between the evaluation indexes on the evaluation quality. Rough set theory and expert evaluation are used to determine the weight of comprehensive evaluation index, which avoids the blindness and subjectivity of weight determination. The fuzzy comprehensive evaluation of service quality is carried out through customer survey data, and the scientific comprehensive evaluation of qualitative and quantitative indexes is realized effectively. The feasibility and accuracy of the evaluation method are verified by an example, which can be used to improve the service quality of high-speed railway passenger station.
【作者單位】： 中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所;
【基金】：鐵道部科學技術研究發(fā)展中心基金資助項目(1119DZ4303) 鐵科院基金項目(1151GC1103)
【分類號】：U293.1

【參考文獻】

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【共引文獻】

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7 權s，

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