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天津北方國際航運(yùn)中心代際劃分研究

發(fā)布時(shí)間:2018-12-18 20:23
【摘要】:進(jìn)入21l世紀(jì)后,隨著經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域一體化趨勢的加強(qiáng),在各國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展中,國際航運(yùn)中心的地位和作用在不斷提升,這種提升推動(dòng)著國際航運(yùn)中心功能的升級(jí)換代。針對未來國際航運(yùn)中心發(fā)展,學(xué)者們提出第三代國際航運(yùn)中心的概念,但其內(nèi)涵卻眾說紛紜。從整理大量國內(nèi)外相關(guān)研究成果中可知,國際航運(yùn)中心從第一代向第三代的演變過程中,其功能和結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷發(fā)生變化,逐步超越了獨(dú)立節(jié)點(diǎn)的地位,成為世界海運(yùn)供應(yīng)鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。但對國際航運(yùn)中心代際劃分的研究,大多數(shù)學(xué)者雖然提出國際航運(yùn)中心的發(fā)展階段及典型特征,但還停留在籠統(tǒng)定性或只對某一代國際航運(yùn)中心發(fā)展的討論上,運(yùn)用實(shí)證具體評價(jià)某個(gè)國際航運(yùn)中心代際歸屬的研究幾乎是空白。 對于建立天津北方國際航運(yùn)中心這一戰(zhàn)略決策是繼上海國際航運(yùn)中心、大連東北亞國際航運(yùn)中心之后,我國為加速經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出的又一重大決策,它將為天津城市整體發(fā)展帶來一個(gè)千載難逢的歷史機(jī)遇。深入對天津北方國際航運(yùn)中心的研究,將促進(jìn)天津北方國際航運(yùn)中心的健康高速發(fā)展,而現(xiàn)階段的研究僅局限于競爭力方面,缺乏對其范圍、代際歸屬及發(fā)展模式等根本問題的探討。本文首先明確了國際航運(yùn)中心的內(nèi)涵,在比較分析三代國際航運(yùn)中心演變的基礎(chǔ)上,全面系統(tǒng)地總結(jié)三代國際航運(yùn)中心的表現(xiàn)特征;然后分析影響國際航運(yùn)中心代際演變影響因素,建立國際航運(yùn)中心代際劃分的評價(jià)體系,通過AHP法對評判指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行計(jì)算,得出其中幾項(xiàng)最為重要的影響國際航運(yùn)中心代際劃分的因素;采用灰色關(guān)聯(lián)度法對天津北方國際航運(yùn)中心進(jìn)行代際劃分,確定其所處發(fā)展階段并分析原因。最后,通過對代際劃分結(jié)果的分析,結(jié)合實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r和政策影響,得出天津北方國際航運(yùn)中心的發(fā)展定位和為其邁向第三代知識(shí)型國際航運(yùn)中心提出針對性較強(qiáng)的對策建議。
[Abstract]:In the 21st century, with the economic globalization and the strengthening of regional integration, the status and role of international shipping center is increasing in the rapid economic and social development of various countries. This promotion promotes the upgrading of the function of the international shipping center. In view of the future development of international shipping center, scholars put forward the concept of the third generation international shipping center, but its connotation is different. In the course of the evolution from the first generation to the third generation, the function and structure of the international shipping center have been changed with the development of society and economy, and it has gradually exceeded the status of independent node. Become an important link in the world shipping supply chain. However, in the study of the intergenerational division of international shipping centers, most scholars put forward the stage of development and typical characteristics of international shipping centers, but they still remain in the discussion of general characterization or only the development of a generation of international shipping centers. The research on the intergenerational ownership of an international shipping center is almost blank. The strategic decision of establishing Tianjin North International Shipping Center is another important decision to accelerate economic and social development after Shanghai International Shipping Center and Dalian Northeast Asia International Shipping Center. It will bring a once-in-a-lifetime historical opportunity for the overall development of Tianjin city. Further research on Tianjin Northern International Shipping Center will promote the healthy and high speed development of Tianjin Northern International Shipping Center. However, at this stage, the research is limited to competitiveness, lacking of scope. Intergenerational ownership and development model and other fundamental issues. In this paper, the connotation of the international shipping center is defined, and on the basis of the comparative analysis of the evolution of the three generations of international shipping center, the performance characteristics of the three generations of international shipping center are summarized in a comprehensive and systematic way. Then it analyzes the influence factors of the intergenerational evolution of the international shipping center, establishes the evaluation system of the intergenerational division of the international shipping center, and calculates the weight of the evaluation index by the AHP method. Some of the most important factors affecting the intergenerational division of international shipping centers are identified. The grey correlation degree method is used to divide the international shipping center of northern Tianjin intergenerational, to determine the stage of its development and to analyze the reasons. Finally, through the analysis of the result of intergenerational division, combined with the actual development situation and the influence of policies, this paper draws the conclusion that the development orientation of Tianjin Northern International Shipping Center and the countermeasures and suggestions for its march towards the third generation knowledge-based international shipping center.
【學(xué)位授予單位】:天津師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:F552

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本文編號(hào):2386450

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