【摘要】：為探究貼現(xiàn)因子對(duì)民航協(xié)同運(yùn)輸利潤(rùn)分配的影響,得出更合理的利潤(rùn)分配方案,構(gòu)建考慮貼現(xiàn)因子的討價(jià)還價(jià)模型,采用逆推歸納法分類(lèi)討論貼現(xiàn)因子不同取值范圍下的協(xié)同運(yùn)輸利潤(rùn)最優(yōu)分配方案,并對(duì)方案的可行性進(jìn)行模擬驗(yàn)證.研究結(jié)果表明,貼現(xiàn)因子對(duì)利潤(rùn)分配與合作穩(wěn)定性有明顯的影響;當(dāng)航空公司貼現(xiàn)因子不相等時(shí),為實(shí)現(xiàn)"雙贏",貼現(xiàn)因子較大的一方應(yīng)"禮讓"博弈第一階段的出價(jià)權(quán),同時(shí)貼現(xiàn)因子較小一方的貼現(xiàn)因子變化對(duì)利潤(rùn)分配比例變化具有更大的靈敏度;當(dāng)貼現(xiàn)因子相等時(shí),參與博弈的航空公司應(yīng)在一定的取值范圍內(nèi)出價(jià)以確保合作的穩(wěn)定性.
[Abstract]:In order to explore the effect of discount factor on the profit distribution of civil aviation cooperative transportation, a more reasonable scheme of profit distribution is obtained, and a bargaining model considering discount factor is constructed. The optimal distribution scheme of cooperative transportation profit in different range of discount factor is discussed by using the method of inverse induction, and the feasibility of the scheme is verified by simulation. The results show that the discount factor has a significant effect on profit distribution and cooperation stability. When the discount factor of the airline is not equal, in order to achieve "win-win", the party with the larger discount factor should have the right to bid in the first stage of the "comity" game. At the same time, the change of discount factor on the smaller side of the discount factor has greater sensitivity to the change of profit distribution ratio. When the discount factor is equal, the airline participating in the game should bid within a certain range to ensure the stability of the cooperation.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71201082) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金(NR2014007,NS2015068) 南京航空航天大學(xué)研究生創(chuàng)新基地(實(shí)驗(yàn)室)開(kāi)放基金(kfjj20150705)
【分類(lèi)號(hào)】：F560

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2382675