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臨空經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟效率評價與提高策略研究

發(fā)布時間:2018-12-10 08:06
【摘要】:作為航空經(jīng)濟在機場周邊的空間投影,臨空經(jīng)濟是航空經(jīng)濟最突出的表現(xiàn)形式,其發(fā)展的科學性日益受到廣泛關注。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展科學性的判斷通過效率評價進行研究,多基于投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)采用DEA數(shù)據(jù)包絡分析方法進行的。本文在臨空經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟效率定義的基礎上,通過對臨空經(jīng)濟區(qū)進行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析,得出了臨空經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟效率的影響因素,即包括機場因素、腹地資源因素、結(jié)構(gòu)因素三個方面。通過建立由3個一級指標,9個二級指標和18個三級指標構(gòu)成的臨空經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟效率評價指標體系,采用層次分析法確定指標權重,并在全國范圍內(nèi)選取北京、上海、廣州、成都、天津五個具有代表性的臨空經(jīng)濟區(qū)作為樣本,采用模糊綜合評價方法進行了評價。評價結(jié)果表明臨空經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟效率指標體系和評價方法可行、有效,并根據(jù)評價結(jié)果為我國臨空經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟效率的提升提出了建議。
[Abstract]:As the space projection of the aviation economy around the airport, the air-front economy is the most prominent form of the aviation economy, and its scientific development has been paid more and more attention. The scientific judgment of regional economic development is studied through efficiency evaluation, and the DEA data envelopment analysis method is mostly used based on input-output data. Based on the definition of the economic efficiency of the air-front economic zone, this paper analyzes the system structure of the air-front economic zone, and obtains the influencing factors of the economic efficiency of the air-front economic zone, that is, the airport factor and the hinterland resource factor. Structural factors in three aspects. Through the establishment of the economic efficiency evaluation index system of the air-front economic zone, which consists of 3 first-class indexes, 9 second-class indexes and 18 third-grade indexes, the index weight is determined by AHP, and Beijing, Shanghai, Guangzhou are selected in the whole country. Five representative coastal economic zones in Chengdu and Tianjin were evaluated by fuzzy comprehensive evaluation method. The evaluation results show that the economic efficiency index system and evaluation method of the air-front economic zone are feasible and effective. According to the evaluation results, some suggestions are put forward for the improvement of the economic efficiency of the air-front economic zone in China.
【作者單位】: 南京航空航天大學民航學院;中國民航大學經(jīng)濟與管理學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(61304207) 國家軟科學基金項目(2005DGQ4B127) 中央高校基金項目(3122013D024) 中國民航大學航空經(jīng)濟與管理科學研究基地開放式基金項目
【分類號】:F562.8

【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:2370258

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