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我國(guó)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施效率分析——基于DEA模型的Malmqusit指數(shù)方法

發(fā)布時(shí)間:2018-10-30 08:57
【摘要】:"道路聯(lián)通"是實(shí)現(xiàn)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"貿(mào)易暢通"、"民心相通"、"貨幣流通"和"政策溝通"并最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和社會(huì)文化融合的基礎(chǔ)保障。采用DEA模型的Malmqusit指數(shù)分析法對(duì)我國(guó)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施效率進(jìn)行了分析。分析得出結(jié)論:從根本上改變對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的從屬性,堅(jiān)定不移的發(fā)展新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、發(fā)展面對(duì)亞歐大陸的新型經(jīng)濟(jì),是提高我國(guó)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施效率的關(guān)鍵;提高經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不應(yīng)只關(guān)注新增交通基礎(chǔ)設(shè)施,更應(yīng)關(guān)注現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)效率;為提高經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施的整體效率,今后交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的區(qū)域結(jié)構(gòu)應(yīng)傾向于陜西、江蘇、山西、安徽等存在交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模效率提升空間的省份。
[Abstract]:"Road Connect" is the basic guarantee to realize the new Silk Road economic belt "unimpeded trade", "people's hearts and minds", "currency circulation" and "policy communication" and finally realize regional economic integration and social and cultural integration. The efficiency of transportation infrastructure in the new Silk Road economic belt in China is analyzed by using the Malmqusit index analysis method of DEA model. The conclusion is as follows: fundamentally changing the economic attributes of developed countries, developing the new Silk Road economic belt unswervingly, and developing a new type of economy facing the Eurasian continent, It is the key to improve the transportation infrastructure efficiency of the new Silk Road economic belt in China. To improve the contribution of economic transport infrastructure to the economy, we should pay more attention not only to the new traffic infrastructure, but also to the operational efficiency of the existing transport infrastructure. In order to improve the overall efficiency of transportation infrastructure in economic belt, the regional structure of traffic infrastructure construction should be inclined to Shaanxi, Jiangsu, Shanxi, Anhui and other provinces with space for improving the efficiency of traffic infrastructure.
【作者單位】: 陜西師范大學(xué)國(guó)際商學(xué)院;
【基金】:教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)發(fā)展報(bào)告項(xiàng)目《中國(guó)關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展報(bào)告》(10JBG008)
【分類號(hào)】:F512.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2299543


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