【摘要】：為降低海河集散運輸?shù)目傔\輸成本,根據(jù)對三程運輸、江海直達(dá)運輸和減載運輸特點的評價,研究干散貨海河集散的優(yōu)化問題.在成本最低基礎(chǔ)上,考慮運量變化對干散貨海河集散的影響.從大型制造企業(yè)和船運公司的角度構(gòu)建一個運量變化的干散貨海河集散模型.以鐵礦石內(nèi)河運輸為例,將魯棒優(yōu)化模型與普通模型進(jìn)行對比.結(jié)果表明,雖然魯棒優(yōu)化模型使得成本小幅度提高,但可以有效地控制運量變化對運輸網(wǎng)絡(luò)的影響,使得優(yōu)化后的模型能夠處理有一定變化幅度的運量.
[Abstract]:In order to reduce the total transportation cost of Haihe River distribution transportation, the optimization problem of dry bulk goods distribution in Haihe River is studied according to the evaluation of the characteristics of three-way transportation, river-sea direct transportation and load reduction transportation. On the basis of the lowest cost, the influence of volume variation on the distribution of dry bulk goods in Haihe River is considered. From the point of view of large manufacturing enterprises and shipping companies, a model of dry bulk cargo distribution in Haihe River is constructed. Taking iron ore inland water transportation as an example, the robust optimization model is compared with the common model. The results show that although the robust optimization model makes the cost increase by a small margin, it can effectively control the influence of the volume change on the transportation network, so that the optimized model can deal with the volume with a certain range of changes.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)科學(xué)研究院;馬鋼集團(tuán)(控股)有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71301101) 上海教育委員會科研創(chuàng)新重點項目(11ZS1145) 上海市教育委員會重點學(xué)科資助項目(J50704)
【分類號】：U695.27;F552.5

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 楊秋平;謝新連;蘇晨;;需求不確定下船隊規(guī)劃決策的魯棒優(yōu)化模型[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年03期

2 阮寧;李翔;劉志學(xué);;基于江海直達(dá)運輸模式和投資約束的長江干散貨運優(yōu)化模型[J];交通運輸工程學(xué)報;2012年04期

3 盛麗俊;周溪召;;上海市5大內(nèi)河航道集裝箱運輸量預(yù)測[J];上海海事大學(xué)學(xué)報;2008年01期

4 董崗;;外部成本下成都—洋山港區(qū)集裝箱集疏運體系的均衡研究[J];上海海事大學(xué)學(xué)報;2011年03期

5 李詩靈;陳孟;;長江干散貨船舶運輸組織方式優(yōu)化關(guān)鍵參數(shù)的確定[J];水運工程;2010年09期

6 于軍苓;顏華錕;;優(yōu)化渤海地區(qū)進(jìn)口鐵礦石運輸網(wǎng)絡(luò)[J];水運管理;2011年01期

7 林國龍;陳言誠;;基于CF濾波的國際干散貨航運市場周期性分析[J];上海海事大學(xué)學(xué)報;2012年03期

8 陳孟;陳寧;何隆云;汪振華;;長江駁船隊運輸方式發(fā)展前景分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年06期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊秋平;謝新連;裴光石;;考慮船舶航速的船隊規(guī)劃非線性模型[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年10期

2 李琴;;龍巖市礦石產(chǎn)品公路運輸探析[J];佳木斯教育學(xué)院學(xué)報;2012年06期

3 楊秋平;謝新連;趙家保;;船隊規(guī)劃研究現(xiàn)狀與動態(tài)[J];交通運輸工程學(xué)報;2010年04期

4 楊秋平;張華;;班輪運輸船隊規(guī)劃的改進(jìn)模型[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2013年03期

5 彭云;王文淵;宋向群;唐國磊;;港區(qū)堆場集裝箱垂直運輸用能結(jié)構(gòu)改造最優(yōu)策略[J];交通運輸工程學(xué)報;2014年01期

6 孫強;沈玉志;李士金;;逆向物流多產(chǎn)品兩階段再生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)魯棒優(yōu)化[J];計算機工程與應(yīng)用;2015年03期

7 李詩靈;陳孟;;長江干散貨船舶運輸組織方式優(yōu)化關(guān)鍵參數(shù)的確定[J];水運工程;2010年09期

8 林國龍;葉善椿;韓軍;胡佳佳;;基于Copula理論的FFA市場相關(guān)性研究[J];上海海事大學(xué)學(xué)報;2013年01期

9 林國龍;王鋮;丁一;;基于濾波分析的超靈便型船運價指數(shù)波動特性[J];上海海事大學(xué)學(xué)報;2013年02期

10 朱玉華;趙剛;;基于ARCH族模型的中國出口集裝箱運價指數(shù)波動特征[J];上海海事大學(xué)學(xué)報;2013年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 江建宇;共享腹地港口群集疏運系統(tǒng)智能體仿真研究[D];華南理工大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張宇峰;材料生命周期分析之內(nèi)河水路貨物運輸?shù)幕A(chǔ)研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2011年

2 黃佑平;廣州港南沙港區(qū)集疏運系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];華南理工大學(xué);2011年

3 董敏;中國沿海港口公路集疏運體系適應(yīng)性研究[D];大連理工大學(xué);2012年

4 楊逸藍(lán);需求不確定下的集裝需備量魯棒優(yōu)化模型[D];大連海事大學(xué);2013年

5 莊廣達(dá);需求不確定下班輪航線配船魯棒優(yōu)化模型研究[D];大連海事大學(xué);2013年

6 張孝法;集裝箱鐵水聯(lián)運產(chǎn)品設(shè)計研究[D];西南交通大學(xué);2013年

7 鐘維鑫;遠(yuǎn)期運費協(xié)議市場技術(shù)分析方法有效性研究[D];大連海事大學(xué);2013年

8 楊啟福;區(qū)間不確定需求下的魯棒混合公路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型[D];長沙理工大學(xué);2013年

9 劉�；�;基于魯棒優(yōu)化模型的農(nóng)業(yè)資源配置研究[D];浙江海洋學(xué)院;2014年

10 鄭琳;寧波—舟山港發(fā)展海河直達(dá)聯(lián)運研究[D];浙江海洋學(xué)院;2014年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 馬葉江;胡思繼;武旭;;運輸經(jīng)濟周期波動的譜分析測定方法[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2008年02期

2 杜昭璽;李陽;靳志宏;;波羅的海干散貨運價指數(shù)預(yù)測及實證分析[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年01期

3 汪振華;;長江中下游駁船隊運輸?shù)那熬胺治鯷J];港口經(jīng)濟;2008年06期

4 寧瀟;徐劍華;;上海國際航運中心的集疏運體系建設(shè)研究[J];港口經(jīng)濟;2009年08期

5 李文輝;發(fā)展上海內(nèi)河航運 構(gòu)建“和諧交通”[J];中國港口;2005年04期

6 宋炳良;;港口腹地競爭力與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展[J];上海經(jīng)濟研究;2008年04期

7 張惠麗;郭進(jìn)平;;中國鐵礦石需求預(yù)測系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[J];金屬礦山;2006年02期

8 顧家駿;;世界油船和礦石運輸船舶的大型化發(fā)展[J];上海船舶運輸科學(xué)研究所學(xué)報;2006年02期

9 楊秋平;謝新連;趙家保;;船隊規(guī)劃研究現(xiàn)狀與動態(tài)[J];交通運輸工程學(xué)報;2010年04期

10 許磊;發(fā)展上海內(nèi)河集裝箱運輸[J];集裝箱化;2004年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 譚宇;船舶營運成本的分析與控制[D];大連海事大學(xué);2005年

2 鐘慧;長江（水系）水路集裝箱運輸發(fā)展研究[D];上海海事大學(xué);2005年

3 衡強;長江至洋山港區(qū)江海聯(lián)運發(fā)展戰(zhàn)略模式研究[D];河海大學(xué);2007年

4 秦金娣;武鋼進(jìn)口鐵礦石物流系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];華中科技大學(xué);2006年

5 鄒宗余;鐵礦石海運運價的影響因素分析[D];上海海事大學(xué);2007年

6 劉子建;基于小波理論的國際干散貨航運市場周期波動及預(yù)測研究[D];大連海事大學(xué);2009年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 葛春景;王霞;關(guān)賢軍;;應(yīng)急服務(wù)設(shè)施軸輻網(wǎng)絡(luò)布局的λ-魯棒優(yōu)化[J];工業(yè)工程與管理;2010年06期

2 高瑩;常鐘文;鄒懌;;基于情景生成的銀行卡網(wǎng)絡(luò)資金配置魯棒優(yōu)化模型[J];東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年06期

3 朱麗;李春發(fā);;成本控制下考慮多商品物流配送線路安排的魯棒優(yōu)化模型[J];天津理工大學(xué)學(xué)報;2012年03期

4 梅生偉;郭文濤;王瑩瑩;劉鋒;魏椺;;一類電力系統(tǒng)魯棒優(yōu)化問題的博弈模型及應(yīng)用實例[J];中國電機工程學(xué)報;2013年19期

5 姜濤;朱金福;;應(yīng)急設(shè)施魯棒優(yōu)化選址模型及算法[J];交通運輸工程學(xué)報;2007年05期

6 丁然;李歧強;張元鵬;;一種考慮概率分布的魯棒優(yōu)化模型[J];中國工程科學(xué);2008年09期

7 楊秋平;謝新連;蘇晨;;需求不確定下船隊規(guī)劃決策的魯棒優(yōu)化模型[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年03期

8 沈犁;馮春;朱娟秀;;121集裝箱公路中轉(zhuǎn)站選址問題魯棒優(yōu)化方法研究[J];科技通報;2012年06期

9 王偉明;胡潔;彭穎紅;曹兆敏;;不確定條件下協(xié)同設(shè)計參數(shù)魯棒優(yōu)化方法[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2008年07期

10 王保華;何世偉;;不確定環(huán)境下物流中心選址魯棒優(yōu)化模型及其算法[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2009年02期

相關(guān)會議論文 前5條

1 徐家旺;黃小原;;魯棒優(yōu)化研究的新進(jìn)展[A];中國企業(yè)運籌學(xué)學(xué)術(shù)交流大會論文集[C];2007年

2 王琳;陳秋雙;張瑞玲;杜玉泉;;面向不確定環(huán)境的集裝箱空箱魯棒優(yōu)化調(diào)度[A];第二十九屆中國控制會議論文集[C];2010年

3 邱志平;;結(jié)構(gòu)魯棒優(yōu)化的區(qū)間集合理論方法[A];中國力學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)大會'2005論文摘要集（上）[C];2005年

4 羅亞中;楊震;唐國金;;非線性交會偏差分析與魯棒優(yōu)化[A];第九屆全國動力學(xué)與控制學(xué)術(shù)會議會議手冊[C];2012年

5 趙昊天;賈傳亮;宋硯秋;李玉龍;;不確定需求下航空超售問題的魯棒優(yōu)化研究[A];“兩型社會”建設(shè)與管理創(chuàng)新——第十五屆中國管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2013年

相關(guān)重要報紙文章 前1條

1 旅美華裔管理科學(xué)專家 于剛;管理不僅是藝術(shù)更是科學(xué)[N];中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)報;2004年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前9條

1 高瑩;金融系統(tǒng)魯棒優(yōu)化問題研究[D];東北大學(xué);2007年

2 羅桂美;博弈論與投資組合中的魯棒優(yōu)化[D];湖南大學(xué);2009年

3 白巍;可置信性結(jié)構(gòu)魯棒優(yōu)化設(shè)計若干問題的研究[D];大連理工大學(xué);2009年

4 杜劍明;結(jié)構(gòu)可置信性魯棒優(yōu)化若干算法研究及其拓展[D];大連理工大學(xué);2011年

5 汪明;一類不確定條件下收益魯棒優(yōu)化問題的研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2009年

6 張萍;不確定條件下供應(yīng)鏈魯棒優(yōu)化模型及算法研究[D];華中科技大學(xué);2011年

7 孫華;基于魯棒優(yōu)化的城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型與算法研究[D];北京交通大學(xué);2014年

8 吳烈;電磁場逆問題魯棒優(yōu)化設(shè)計理論和算法研究[D];浙江大學(xué);2012年

9 喻歆;演化動態(tài)優(yōu)化研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 孫華;基于魯棒優(yōu)化的應(yīng)急管理下的車輛路線問題的研究[D];河南大學(xué);2007年

2 朱麗;基于風(fēng)險控制的供應(yīng)鏈魯棒優(yōu)化問題研究[D];天津理工大學(xué);2012年

3 郝琳娜;生態(tài)工業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)均衡的魯棒優(yōu)化模型及應(yīng)用研究[D];天津理工大學(xué);2011年

4 曹可建;電磁場逆問題魯棒優(yōu)化設(shè)計技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2012年

5 暴虹利;考慮翻壩和天氣的長江班輪運網(wǎng)魯棒優(yōu)化模型[D];大連海事大學(xué);2014年

6 宋龍臣;穩(wěn)健投資組合的魯棒優(yōu)化[D];山東大學(xué);2012年

7 黃為;基于魯棒優(yōu)化的應(yīng)急資源配置研究[D];西安電子科技大學(xué);2012年

8 張晉東;基于魯棒優(yōu)化的集裝箱碼頭泊位分配問題研究[D];清華大學(xué);2008年

9 聶治坤;最終產(chǎn)品價格波動下閉環(huán)供應(yīng)鏈的魯棒優(yōu)化研究[D];湖南大學(xué);2010年

10 韓志星;基于魯棒優(yōu)化方法的一體化煉鋼爐次批量計劃研究[D];東北大學(xué);2009年

，

本文編號：2289513