【摘要】：構(gòu)建能夠全面客觀反映基于國(guó)際貿(mào)易的港口物流競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)體系,對(duì)我國(guó)沿海主要港口的多個(gè)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,通過因子分析法以第一主成分對(duì)選取5個(gè)主因子進(jìn)行綜合評(píng)估,提煉出競(jìng)爭(zhēng)力綜合指標(biāo)進(jìn)行比較,并從這個(gè)角度出發(fā),用數(shù)據(jù)說明為什么要把上海而不是其他沿海開放城市建成國(guó)際航運(yùn)中心。
[Abstract]:To build an index system that can reflect the competitiveness of port logistics based on international trade comprehensively and objectively, and make a statistical analysis of several indexes of the main ports along the coast of our country. Through the factor analysis method to select five main factors to carry on the comprehensive evaluation with the first principal component, abstracts the competitive ability synthesis index to carry on the comparison, and from this angle, Use data to explain why Shanghai, rather than other open coastal cities, should be built into an international shipping center.
【作者單位】： 北京社會(huì)管理職業(yè)學(xué)院;
【基金】：2011年山東社科規(guī)劃項(xiàng)目“山東省加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑及對(duì)策研究”(11DJJJ18)
【分類號(hào)】：F552;F252

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張寶友;;現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的影響——基于我國(guó)1995-2004年數(shù)據(jù)的實(shí)證研究[J];國(guó)際貿(mào)易問題;2009年01期

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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8 汪曙光;環(huán)渤海港口物流競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)[D];大連海事大學(xué);2011年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 雷權(quán)勇;;基于國(guó)際貿(mào)易的江蘇沿海港口物流競(jìng)爭(zhēng)力研究[J];中國(guó)商貿(mào);2011年23期

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相關(guān)會(huì)議論文 前10條

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9 包起帆;;現(xiàn)代港口物流科技創(chuàng)新與實(shí)踐[A];自主創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)物流工程的持續(xù)與科學(xué)發(fā)展——第八屆物流工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

10 劉珊;;國(guó)外主樞紐港口物流發(fā)展模式及啟示[A];山東省首屆服務(wù)業(yè)發(fā)展論壇優(yōu)秀論文選[C];2007年

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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本文編號(hào)：2222516