【摘要】：在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,中國(guó)航空公司因客戶走出國(guó)門(mén)、企業(yè)成長(zhǎng)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入等諸多因素而必須提升其國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為達(dá)此目的,中國(guó)航空公司應(yīng)遵循追逐客戶、追逐資本的規(guī)律,重點(diǎn)考慮經(jīng)貿(mào)、旅游、留學(xué)、移民等因素選擇國(guó)際化市場(chǎng):日韓、東南亞、歐美、大洋洲等地是當(dāng)前重點(diǎn)市場(chǎng),"金磚國(guó)家"為潛在市場(chǎng)。針對(duì)不同市場(chǎng)分別采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)模式和樞紐運(yùn)營(yíng)模式。同時(shí),通過(guò)打造國(guó)際化品牌,鞏固和發(fā)展客戶,提供國(guó)際化戰(zhàn)略支撐。
[Abstract]:Under the background of economic globalization, Chinese airlines have to enhance their international market competitiveness because of many factors, such as the customers going abroad, the growth of enterprises, the entry of international competitors, and so on. To this end, Chinese airlines should follow the law of chasing customers and chasing capital, focusing on economic and trade, tourism, study abroad, immigration and other factors to choose international markets: Japan and South Korea, Southeast Asia, Europe and the United States, Europe and the United States, Oceania and other places are the current focus of the market, the BRICS as a potential market. For different markets, point-to-point operation mode and hub operation mode are adopted respectively. At the same time, through the creation of international brand, consolidate and develop customers, to provide international strategic support.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：中國(guó)民用航空局項(xiàng)目“中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)全球化戰(zhàn)略研究”(批準(zhǔn)號(hào):DGA2012004) 國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“水產(chǎn)品物流技術(shù)集成與綜合服務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)示范”(批準(zhǔn)號(hào):2012BAD38B08)
【分類號(hào)】：F562.6

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2128152