本文選題：世界海運(yùn)網(wǎng)絡(luò) + 可達(dá)性�。� 參考：《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年01期

【摘要】：為深入研究北極航線在世界海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的作用,借助原有的重力模型,提出一種更適于研究世界海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性的改進(jìn)的重力模型.通過(guò)蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河以及北極航線對(duì)世界海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性的影響對(duì)比研究可知,北極航線的全線開通將為世界海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)前所未有的巨大變革.該文旨在為更進(jìn)一步研究世界海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)演變提供基礎(chǔ).
[Abstract]:In order to study the role of the Arctic route in the development of the world ocean shipping network, with the help of the original gravity model, an improved gravity model which is more suitable for the study of the accessibility of the world sea transport network is proposed. Through the comparison of the influence of the Suez canal, the Panama Canal and the Arctic route on the accessibility of the world ocean shipping network, the Arctic route is known. The opening of the whole line will bring unprecedented changes to the world shipping network. This paper aims to provide a basis for further study of the evolution of world shipping network.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目(08BGJ007) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61174166)
【分類號(hào)】：F551

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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9 梁，

本文編號(hào)：2113542