根據(jù)交通部與國家發(fā)改委聯(lián)合組織編制的《全國沿海港口布局規(guī)劃》，現(xiàn)已將我國沿海港口劃分成環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海等5個港口群。其中環(huán)渤海港口群以大連、青島、天津三港為樞紐港口，三大港口為爭奪環(huán)渤海港口群的龍頭地位，，相繼提出了建立國際航運中心的目標。三港目前在腹地經(jīng)濟、港口條件、地理位置等方面綜合實力各有優(yōu)勢、劣勢，未來的發(fā)展過程中也均有機遇和挑戰(zhàn)。同時，與大連港腹地重疊的營口港近年來發(fā)展迅速，已躍居中國十大港口之一。綜上所述，大連港與環(huán)渤海港口群中各港口的競爭日趨激烈。因此，研究并確立大連港在環(huán)渤海港口群中的地位并給出相應發(fā)展策略，就有著重大的現(xiàn)實意義。 本文首先分析了環(huán)渤海港口群中主要港口的發(fā)展現(xiàn)狀，分層次進行對比，并評估了環(huán)渤海港口群總體發(fā)展中的優(yōu)勢和劣勢、機遇和挑戰(zhàn)。然后介紹了大連港腹地經(jīng)濟發(fā)展概括，對大連港貨物結構進行分析。最后通過SWOT分析模型分析了大連港在環(huán)渤海港口群中的競爭力，論證和評價了大連港在環(huán)渤海港口群中的實際地位，并根據(jù)SWOT分析得出的交叉戰(zhàn)略，從提高大連港在環(huán)渤海港口群地位和競爭力的角度，提出了相應對策。
【學位授予單位】：大連交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F552

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本文編號：2106712