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我國國際河流水路運輸資源開發(fā)權(quán)益保障機制構(gòu)建——基于瀾滄江—湄公河的分析

發(fā)布時間:2018-07-03 18:59

  本文選題:國際河流 + 開發(fā)權(quán)益; 參考:《中國軟科學(xué)》2014年08期


【摘要】:隨著我國國際河流區(qū)域經(jīng)濟合作步伐加快,水路運輸資源開發(fā)權(quán)益沖突愈加復(fù)雜,權(quán)益保障機制建立尤為重要。在分析瀾滄江-湄公河水路運輸資源開發(fā)權(quán)益主體的基礎(chǔ)上,找出權(quán)益主體間的沖突點。以解決其沖突為基點,構(gòu)建涵蓋補償機制、合作開發(fā)機制、信息共享機制、對外協(xié)調(diào)機制等在內(nèi)的權(quán)益保障機制,并對其功能的實現(xiàn),提出保障機制構(gòu)建的政策建議。
[Abstract]:With the quickening pace of regional economic cooperation of international rivers in China, the conflict of rights and interests in the exploitation of waterway transportation resources is becoming more and more complicated. On the basis of analyzing the main body of the rights and interests of Lancang-Mekong River waterway transportation resources, the conflict points between the rights and interests are found out. Based on resolving the conflict, this paper constructs the rights and interests protection mechanism, including compensation mechanism, cooperative development mechanism, information sharing mechanism and external coordination mechanism, and puts forward some policy suggestions for the realization of its function.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【基金】:國家社會科學(xué)基金項目“我國國際河流水路運輸資源開發(fā)權(quán)益保障機制研究”(12BGJ008)
【分類號】:F552

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2094682

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