發(fā)布時間：2018-06-28 15:22

  本文選題：新型城鎮(zhèn)化建設(shè) + 鐵路運力��； 參考：《經(jīng)濟研究參考》2014年33期

【摘要】：新型城鎮(zhèn)化建設(shè)已成為新時期我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整以及全面建成小康社會的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而鐵路運力與城鎮(zhèn)化建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的程度直接關(guān)系到新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的質(zhì)量,對新型城鎮(zhèn)化建設(shè)具有積極的推動作用。本文采用熵值法對當(dāng)前中國各省份的城鎮(zhèn)化水平以及鐵路運力進行了綜合評價,并運用協(xié)調(diào)度分析法,對城鎮(zhèn)化與鐵路運力之間的協(xié)調(diào)關(guān)系進行了分析檢驗。在此基礎(chǔ)上,對適合我國相關(guān)省份的鐵路建設(shè)與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的思路進行了探討。
[Abstract]:The construction of new-type urbanization has become a key link in the strategic adjustment of economic structure and the building of a well-off society in an all-round way. The degree of coordinated development of railway transportation capacity and urbanization construction is directly related to the quality of new-type urbanization construction. It will play a positive role in promoting the construction of new-type urbanization. In this paper, the entropy method is used to evaluate the urbanization level and railway capacity of provinces in China, and the coordination relationship between urbanization and railway capacity is analyzed and tested by means of coordination degree analysis. On this basis, the train of thought of railway construction and new urbanization construction suitable for relevant provinces of our country are discussed.
【作者單位】： 煙臺大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【基金】：教育部人文社會科學(xué)規(guī)劃基金項目:基于日本模式的我國大城市圈鐵路建設(shè)與區(qū)域開發(fā)路徑創(chuàng)新研究(11YJA790136)
【分類號】：F299.21;F532;F224

【參考文獻】

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【共引文獻】

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