本文選題：收費(fèi)公路 + 財務(wù)管理��； 參考：《財務(wù)與會計》2017年08期

【摘要】：正(一)目前我國收費(fèi)公路財務(wù)管理存在的問題1.收費(fèi)公路收支失衡(1)國家投資少,融資渠道窄。我國收費(fèi)公路建設(shè)費(fèi)用并不是依靠國家財政稅收收入,而是30%為企業(yè)自有資本,70%由政府投資和銀行貸款。其中銀行貸款又占了絕大部分比例,政府投入收費(fèi)公路建設(shè)費(fèi)用不足總投資的10%。目前采取銀團(tuán)貸款方式建設(shè)收費(fèi)公路的做
[Abstract]:At present , the problem of financial management in China ' s toll road is 1 . The income and expenditure imbalance of the toll road ( 1 ) is less and the financing channel is narrow . The construction cost of the toll road in our country is not dependent on the national fiscal tax revenue , but 30 % is owned by the state , 70 % is owned by the government and the bank loan . The bank loan accounts for the vast majority of the proportion , the government invests in the construction cost of the toll road is less than 10 % of the total investment . At present , the construction of the toll road by syndicated loan
【作者單位】： 山東高速青島發(fā)展有限公司;
【分類號】：F542.6

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本文編號：2074355