發(fā)布時間：2018-06-23 22:08

  本文選題：地鐵 + 客流分析��； 參考：《都市快軌交通》2014年05期

【摘要】：通過對深圳地鐵龍崗線的客流趨勢和特征進行分析研究,總結(jié)客流規(guī)律,提出符合朝夕客流特征的長短交路運營組織新模式,以提升運能,滿足乘客出行需求,成功解決受供給運用車限制下的運能不足問題。結(jié)合成本控制,通過不斷優(yōu)化內(nèi)部資源配置,深挖內(nèi)部潛能,在滿足生產(chǎn)組織運作需要的基礎(chǔ)上,確保運營生產(chǎn)安全有序。
[Abstract]:By analyzing the trend and characteristics of passenger flow in Longgang Line of Shenzhen Metro, this paper summarizes the rules of passenger flow, and puts forward a new mode of operation organization of long and short intersecting roads in line with the characteristics of overnight passenger flow, in order to enhance the transportation capacity and meet the travel needs of passengers. Successfully solve the problem of insufficient transportation capacity under the restriction of supply and use vehicle. Combined with cost control, the internal resource allocation is optimized continuously, and the internal potential is deeply exploited. On the basis of meeting the needs of production organization operation, the operation is ensured to be safe and orderly.
【作者單位】： 深圳地鐵集團有限公司;
【分類號】：F572.88

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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2 記者 耿旭靜邋通訊員 常青 強升 金枝 永朋;591萬人次乘地鐵逛街[N];廣州日報;2008年

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本文編號：2058605