本文選題：高速公路 + 運(yùn)營(yíng)成本��； 參考：《財(cái)會(huì)通訊》2017年14期

【摘要】：高速公路運(yùn)營(yíng)成本評(píng)價(jià)是一個(gè)多目標(biāo)、多準(zhǔn)則體系的模糊問題,層次分析法可以較好地解決這一評(píng)價(jià)難題。我國高速公路的運(yùn)營(yíng)成本主要受管理體制、經(jīng)營(yíng)方式、技術(shù)水平等因素的影響。在分析高速公路運(yùn)營(yíng)成本影響因素的基礎(chǔ)上,確定養(yǎng)護(hù)成本、系統(tǒng)維護(hù)成本、征收成本三個(gè)評(píng)價(jià)測(cè)試維度,然后以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并提出運(yùn)營(yíng)成本評(píng)價(jià)的二級(jí)、三級(jí)指標(biāo)體系,最后采用層次分析法根據(jù)專家打分結(jié)果對(duì)每個(gè)層次的指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重賦值,分析評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)置的合理性,并為高速公路成本評(píng)價(jià)和決策提供參考建議。
[Abstract]:Expressway operation cost evaluation is a fuzzy problem of multi-objective and multi-criterion system. AHP can solve this problem well. The operating cost of expressway in our country is mainly affected by the management system, management mode, technical level and so on. On the basis of analyzing the influencing factors of expressway operating cost, this paper determines the three evaluation and test dimensions of maintenance cost, system maintenance cost and levy cost, and then designs and puts forward a two-level and three-level index system of operation cost evaluation based on these dimensions. Finally, the AHP is used to assign the weight of each index according to the result of expert scoring, to analyze the rationality of the setting of evaluation index, and to provide reference suggestions for expressway cost evaluation and decision-making.
【作者單位】： 廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院;
【基金】：廣東省交通運(yùn)輸廳項(xiàng)目“高速公路運(yùn)營(yíng)成本評(píng)價(jià)體系研究”(項(xiàng)目編號(hào):科技-2013-03-012)階段性研究成果
【分類號(hào)】：F540.58;F542.6

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本文編號(hào)：2052708