發(fā)布時(shí)間：2018-06-15 03:17

  本文選題：國(guó)企民營(yíng)化 + 經(jīng)營(yíng)績(jī)效�。� 參考：《日本研究》2013年03期

【摘要】：通過(guò)對(duì)JR東日本、JR西日本和JR東海在1993年至2007年間的盈利、資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)、債務(wù)、融資、可持續(xù)發(fā)展等方面的考察分析,本文發(fā)現(xiàn)在日本國(guó)有鐵路民營(yíng)化進(jìn)程中,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效得到了持續(xù)提高,進(jìn)而討論分析其原因所在。
[Abstract]:Based on the investigation and analysis of JR East Japan West Japan and Jr East China Sea from 1993 to 2007 in terms of profitability, asset operation, debt, financing, sustainable development and so on, this paper finds out that in the process of privatization of state-owned railways in Japan, The operating performance of railway transportation enterprises has been continuously improved, and the reasons are discussed and analyzed.
【作者單位】： 閩江學(xué)院新華都商學(xué)院;閩江學(xué)院外語(yǔ)系;
【分類號(hào)】：F533.13

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 植草益;日本公企業(yè)的民營(yíng)化及其啟示[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;1994年06期

2 侯s，

本文編號(hào)：2020360