基于經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的公路超載超限運(yùn)輸治理研究
本文選題:公路運(yùn)輸 + 超載超限 ; 參考:《物流技術(shù)》2014年19期
【摘要】:首先分析了公路運(yùn)輸超載超限帶來(lái)的危害,接著從經(jīng)濟(jì)學(xué)視角分析了這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,得出現(xiàn)行的罰款放行政策不能有效地解決問(wèn)題,最后從改變超載處罰的模式,改革多部門(mén)共管的格局,走網(wǎng)絡(luò)化、集約化和規(guī);l(fā)展道路,加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛市場(chǎng)管理,充分利用現(xiàn)代科技手段等五個(gè)方面,提出了解決超載超限運(yùn)輸?shù)拇胧?br/>[Abstract]:This paper first analyzes the harms brought by overloading and overloading of highway transportation, then analyzes the causes of this phenomenon from the angle of economics, and concludes that the current penalty release policy can not solve the problem effectively, and finally, from the perspective of changing the mode of overloading punishment, In this paper, the author puts forward the measures to solve the problem of overloading and overlimit transportation from five aspects: reforming the pattern of multi-department management, taking the road of network, intensive and large-scale development, strengthening the management of transportation vehicle market and making full use of modern scientific and technological means.
【作者單位】: 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】:江蘇省“青藍(lán)工程”資助 江蘇省教育廳2012年度高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“國(guó)內(nèi)外交通服務(wù)業(yè)的發(fā)展比較及江蘇省發(fā)展交通服務(wù)業(yè)的措施研究”(2012SJD630027)
【分類(lèi)號(hào)】:F542;U492.31
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1981137
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