本文選題：既有繁忙干線 + 貨運產(chǎn)品�。� 參考：《鐵道學報》2014年07期

【摘要】：基于貨運產(chǎn)品的流量分配是貨運產(chǎn)品布局規(guī)劃的核心技術(shù),對分析鐵路運輸資源利用情況以及貨運產(chǎn)品布局方案的調(diào)整具有重要意義。本文借鑒節(jié)點拆分思想,構(gòu)建既有繁忙干線貨運產(chǎn)品網(wǎng)絡,結(jié)合需求特征將運輸需求分類,采用改進的k短路算法確定OD對的可選徑路集合,設計鐵路既有繁忙干線基于貨運產(chǎn)品的流量分配模型,利用改進的免疫克隆算法對模型求解,最后結(jié)合算例對模型及算法進行驗證分析,結(jié)果表明模型和算法具有較好的適用性。
[Abstract]:The flow distribution based on freight product is the core technology of freight product layout planning. It is of great significance to analyze the utilization of railway transportation resources and the adjustment of freight product layout scheme. Based on the idea of node splitting, this paper constructs the freight product network of existing busy trunk lines, classifies transportation demand according to the demand characteristics, and uses an improved k short circuit algorithm to determine the alternative path set of OD pairs. The traffic distribution model based on freight product is designed for the existing busy trunk lines of railway. The improved immune clone algorithm is used to solve the model. Finally, the model and algorithm are verified and analyzed with an example. The results show that the model and algorithm have good applicability.
【作者單位】： 北京交通大學交通運輸學院;
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2012CB725403-4) 國家自然科學基金(61374202) 中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃(2013X005-A,2013F021)
【分類號】：U294.1

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本文編號：1974581