本文選題：資源 + 數(shù)字化��； 參考：《水運(yùn)工程》2016年01期

【摘要】：在我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展形勢與趨勢分析的基礎(chǔ)上,針對當(dāng)前我國內(nèi)河航道數(shù)字化、智能化發(fā)展缺乏成效機(jī)理、成效評估指標(biāo)等基礎(chǔ)問題,首先明確了內(nèi)河數(shù)字航道的概念及發(fā)展定位,指出了本階段的成效目標(biāo),從技術(shù)進(jìn)步、機(jī)制完善、體制發(fā)展、模式變革等方面剖析了內(nèi)河數(shù)字航道的成效機(jī)理,概述了交通運(yùn)輸信息化成效評估的一般方法,從航道條件動態(tài)監(jiān)控能力、航道數(shù)據(jù)資源組織能力、航道業(yè)務(wù)數(shù)字化應(yīng)用能力、航道信息服務(wù)能力等4個方面構(gòu)建了內(nèi)河數(shù)字航道成效的評估指標(biāo),并以長江干線數(shù)字航道的建設(shè)與運(yùn)行為例構(gòu)建了成效評估實例,為內(nèi)河航道信息化的深化和優(yōu)化發(fā)展指明了方向,有利于推動構(gòu)建暢通、高效、平安、綠色的內(nèi)河水運(yùn)體系。
[Abstract]:Based on the analysis of the development situation and trend of inland waterway transportation in China, this paper aims at the basic problems such as the digitization of inland waterway and the lack of effective mechanism and effectiveness evaluation index in the intelligent development of inland waterway in our country. Firstly, the concept and development orientation of the inland river digital waterway are defined, and the effectiveness goal of this stage is pointed out. The effective mechanism of the inland river digital channel is analyzed from the aspects of technological progress, mechanism perfection, system development, pattern change, etc. This paper summarizes the general methods for evaluating the effectiveness of traffic and transportation informatization, including the capability of dynamic monitoring of waterway conditions, the ability of organizing waterway data resources, and the ability of digitizing waterway operation. The evaluation index of the effectiveness of inland river digital waterway is constructed from four aspects, such as waterway information service capacity, and an example of effectiveness evaluation is constructed by taking the construction and operation of the digital waterway of the Yangtze River trunk as an example. It points out the direction for the deepening and optimizing development of inland waterway information, and helps to build a smooth, efficient, safe and green inland waterway transportation system.
【作者單位】： 長江航道局;武漢理工大學(xué);長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院;
【基金】：交通運(yùn)輸部2013年信息化重大專項(2013-364-548-200)
【分類號】：F552

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1963055