本文選題：臨港產(chǎn)業(yè) + 港口物流�。� 參考：《物流技術(shù)》2014年09期

【摘要】：在前人對(duì)港口物流與產(chǎn)業(yè)集群研究的基礎(chǔ)上,以天津市為例,利用改進(jìn)的灰關(guān)聯(lián)數(shù)學(xué)模型論證了臨港產(chǎn)業(yè)與港口物流之間的耦合性問(wèn)題。研究結(jié)果表明,在產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)就業(yè)帶動(dòng)方面,臨港產(chǎn)業(yè)與港口物流都具有較高的耦合關(guān)聯(lián)度,平均在0.8左右,證明兩者之間存在相當(dāng)高的耦合性。
[Abstract]:On the basis of previous researches on port logistics and industrial cluster, the coupling problem between port industry and port logistics is demonstrated by using the improved grey relational mathematical model of Tianjin as an example. The results show that, in the aspect of industrial agglomeration, industrial development and industrial employment, port industry and port logistics have a high coupling correlation degree, the average is about 0.8, which proves that there is a high coupling between the two.
【作者單位】： 唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：河北省教育科學(xué)規(guī)劃課題“天津唐山聯(lián)合港口物流多層次立體化模式的探討”(HB2011DB30)
【分類號(hào)】：F552.7;F252;F224

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1959953