本文選題：商品車(chē) + 滾裝碼頭　； 參考：《水運(yùn)工程》2014年10期

【摘要】：充分考慮內(nèi)河滾裝碼頭一般特點(diǎn),選取航道條件、陸路集疏運(yùn)條件2個(gè)關(guān)鍵影響因子,對(duì)比分析岳陽(yáng)港、長(zhǎng)沙港發(fā)展商品車(chē)滾裝運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。結(jié)果顯示,岳陽(yáng)港在航道條件、區(qū)位條件及綜合運(yùn)輸成本等方面均占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),建議湖南省商品車(chē)滾裝碼頭選址于岳陽(yáng)。
[Abstract]:Considering the general characteristics of the inland river ro / ro wharf and selecting the two key influencing factors of waterway condition and land transportation condition, the advantages and disadvantages of developing commercial vehicle ro / ro transportation in Yueyang Port and Changsha Port are compared and analyzed. The results show that Yueyang Port occupies certain advantages in the aspects of waterway condition, location condition and comprehensive transportation cost. It is suggested that the commercial vehicle ro / ro wharf in Hunan Province be located in Yueyang.
【作者單位】： 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院;
【分類(lèi)號(hào)】：F552

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 李梅珍,蔡鵬,鄧越勝;蕪湖汽車(chē)滾裝碼頭吞吐量分析[J];人民長(zhǎng)江;2003年02期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 潘文軍;基于智能的港口物流預(yù)測(cè)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D];武漢理工大學(xué);2004年

2 單小麟;L港口現(xiàn)代物流戰(zhàn)略規(guī)劃研究[D];天津大學(xué);2005年

3 洪映松;機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)預(yù)測(cè)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D];廈門(mén)大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃勇;于小存;陳志勇;李飛;;戰(zhàn)備滾裝碼頭建設(shè)與管理研究[J];國(guó)防交通工程與技術(shù);2012年02期

2 張維塘，華川，元林;日本商品汽車(chē)滾裝碼頭[J];港口工程;1995年03期

3 陳有文,陳策源;商品汽車(chē)滾裝碼頭工藝與平面布置設(shè)計(jì)原則[J];水運(yùn)工程;2004年03期

4 ;投資汽車(chē)滾裝碼頭腳步宜放慢[J];水路運(yùn)輸文摘;2004年11期

5 曾浩峙 ,高艷輝;固定階梯式滾裝碼頭主要指標(biāo)的確定[J];珠江水運(yùn);2005年05期

6 王廣榮;;中國(guó)北方第一座專(zhuān)業(yè)化滾裝碼頭正式啟用[J];中國(guó)海事;2006年01期

7 王進(jìn);王廣榮;;我國(guó)北方第一座專(zhuān)業(yè)化滾裝碼頭正式啟用 天津港打造我國(guó)最大整車(chē)進(jìn)出口通道[J];水路運(yùn)輸文摘;2006年01期

8 ;關(guān)于加強(qiáng)川江滾裝碼頭車(chē)輛裝載安全管理的通知[J];中國(guó)船檢;2006年10期

9 ;天津港滾裝碼頭有限公司[J];中國(guó)改革;2006年11期

10 曹麗;;北方滾裝碼頭的施工與設(shè)計(jì)[J];黑龍江水利科技;2009年04期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 扈明;中國(guó)最大汽車(chē)滾裝碼頭在天津開(kāi)工[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2007年

2 東泓;滾裝碼頭風(fēng)光之中有風(fēng)險(xiǎn)[N];國(guó)際商報(bào);2007年

3 記者 莊則平;福建萬(wàn)人島嶼全有滾裝碼頭[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

4 特約記者　 許輝;大連汽車(chē)滾裝碼頭投產(chǎn)[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

5 初一;天津港新添一座滾裝碼頭[N];上海證券報(bào);2007年

6 劉思辰;天津港擬組合資公司建滾裝碼頭[N];證券時(shí)報(bào);2007年

7 龍巍;海口滾裝碼頭一期工程將啟動(dòng)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2008年

8 記者 趙賢鈺 通訊員 來(lái)英;天津港環(huán)球滾裝碼頭通過(guò)驗(yàn)收[N];濱海時(shí)報(bào);2010年

9 駐津記者 曹玲　通訊員 來(lái)英;天津港環(huán)球滾裝碼頭工程項(xiàng)目通過(guò)總體竣工驗(yàn)收[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2010年

10 記者 蔡立軍 通訊員 扈明;天津港投巨資建滾裝碼頭[N];中國(guó)冶金報(bào);2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 常愛(ài)彬;天津港滾裝碼頭有限公司業(yè)務(wù)拓展策略研究[D];大連海事大學(xué);2013年

2 張祥山;天津港滾裝碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略研究[D];大連海事大學(xué);2010年

3 王祚臻;天津港滾裝碼頭競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];大連海事大學(xué);2013年

4 宋君坤;天津港環(huán)球滾裝碼頭計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與管理[D];大連海事大學(xué);2013年

5 劉甄;天津港滾裝碼頭信息化平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2013年

6 李曉磊;天津港滾裝碼頭汽車(chē)物流增值服務(wù)研究[D];大連海事大學(xué);2011年

7 謝君;基于滾裝碼頭的汽車(chē)物流平臺(tái)研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

8 于勇;天津港滾裝碼頭計(jì)費(fèi)系統(tǒng)研究[D];大連海事大學(xué);2010年

9 高海耀;汽車(chē)滾裝碼頭的堆場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

10 息曉明;滾裝碼頭企業(yè)IT服務(wù)管理研究[D];大連海事大學(xué);2013年

，

本文編號(hào)：1954255