韓國(guó)地鐵服務(wù)質(zhì)量及其對(duì)中國(guó)的啟示——以仁川地鐵為例
本文選題:韓國(guó)地鐵 + 服務(wù)質(zhì)量��; 參考:《東疆學(xué)刊》2014年03期
【摘要】:創(chuàng)新服務(wù)理念、改善服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)成為地鐵公司提升競(jìng)爭(zhēng)力的核心內(nèi)容。利用RAILQUAL量表計(jì)算韓國(guó)地鐵乘客期望和感知的差異值可以發(fā)現(xiàn),在服務(wù)質(zhì)量所涉及到的8個(gè)屬性之中,連接性、便利性以及與便利性有關(guān)的有形性的差異值較大,期望服務(wù)質(zhì)量顯著高于感知到的服務(wù)質(zhì)量,即這三個(gè)屬性迫切需要改進(jìn)。因此,研究分析韓國(guó)地鐵服務(wù)質(zhì)量對(duì)國(guó)內(nèi)地鐵公司改善服務(wù)質(zhì)量具有重要啟示。
[Abstract]:Innovation of service concept and improvement of service quality have become the core content of the subway company to enhance its competitiveness. Using RAILQUAL to calculate the difference value of expectation and perception of Korean subway passengers, we can find that among the eight attributes involved in service quality, connectivity, convenience and materiality related to convenience are quite different. The expected quality of service is significantly higher than the perceived quality of service, that is, these three attributes need to be improved urgently. Therefore, the study and analysis of the quality of subway service in South Korea has important implications for the improvement of service quality of domestic subway companies.
【作者單位】: 延邊大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【分類號(hào)】:F572.88
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前1條
1 高賀;劉軍;;基于SERVQUAL的鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)[J];大連交通大學(xué)學(xué)報(bào);2008年03期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前7條
1 楊劍英;;中式快餐企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究——以金陵鴨血粉絲湯連鎖店為例[J];管理世界;2010年10期
2 陳勝波;何世偉;何必勝;;客流波動(dòng)條件下城市軌道交通列車開行方案研究[J];城市軌道交通研究;2013年10期
3 鄧連波;王峰;周釗;史峰;;城際直達(dá)列車開行方案優(yōu)化研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2013年06期
4 史常慶;;客運(yùn)專線旅客列車開行方案問題研究分析[J];交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版);2013年02期
5 馮鑫;羅金寶;;一種基于經(jīng)濟(jì)效益的高速鐵路旅客列車開行方案研究[J];蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2014年02期
6 陳勝波;何世偉;何必勝;;基于免疫克隆選擇算法的市域快速軌道交通列車開行方案優(yōu)化研究[J];石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年03期
7 喬瑞軍;朱曉寧;錢繼鋒;;鐵路客運(yùn)產(chǎn)品質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)研究[J];物流技術(shù);2010年21期
相關(guān)會(huì)議論文 前1條
1 季海燕;邢宗義;秦勇;賈利民;吳國(guó)軍;;采用模糊綜合評(píng)價(jià)法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量[A];2011年中國(guó)智能自動(dòng)化學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第一分冊(cè))[C];2011年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條
1 陳釘均;旅客列車始發(fā)方案優(yōu)化模型及算法研究[D];西南交通大學(xué);2012年
2 王軍;單線重載線路能力計(jì)算利用與加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2013年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 汝軍芳;政府服務(wù)質(zhì)量SERVQUAL評(píng)價(jià)量表開發(fā)[D];哈爾濱理工大學(xué);2010年
2 張苗;基于綜合運(yùn)輸體系的鐵路旅客運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略及服務(wù)質(zhì)量研究[D];北京交通大學(xué);2011年
3 段娜;經(jīng)濟(jì)型酒店服務(wù)質(zhì)量對(duì)顧客重復(fù)購(gòu)買意圖影響的實(shí)證研究[D];遼寧大學(xué);2011年
4 趙海燕;客運(yùn)專線旅客服務(wù)質(zhì)量可拓評(píng)價(jià)研究[D];西南交通大學(xué);2011年
5 蘇卓良;城際高速鐵路客運(yùn)服務(wù)水平評(píng)價(jià)與分析[D];華東交通大學(xué);2011年
6 陳枝;旅游投訴、游客評(píng)價(jià)與旅游服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)[D];青島大學(xué);2011年
7 趙娟;高速鐵路旅客感知服務(wù)質(zhì)量控制研究[D];北京交通大學(xué);2010年
8 劉韻光;客運(yùn)專線服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的研究[D];北京交通大學(xué);2010年
9 高鋒;雅安市農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D];四川農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年
10 劉祥毅;鐵路客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D];西南交通大學(xué);2012年
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 孫建軍;劉海濤;;擊水千里,天塹通途——通航七載話“金橋”[J];走向世界;1997年05期
2 岳鳳英;;青島空管站開通中韓國(guó)際地面直通管制移交電話[J];空中交通管理;2009年08期
3 王傳華;;架起中韓友誼的金橋——訪山東省政協(xié)岙員、威東航運(yùn)有限公司副總經(jīng)理單國(guó)防[J];春秋;1998年02期
4 王忠民;田南陽;;第五航權(quán)正式開放 歐美貨運(yùn)兩翼齊飛 “洛杉磯—煙臺(tái)—仁川”航線成功首航——煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)努力打造山東直飛歐美航空物流的橋頭堡[J];空運(yùn)商務(wù);2010年12期
5 張黎;;上海至仁川班輪航線市場(chǎng)飽和度分析[J];集裝箱化;2010年11期
6 ;迎接燦爛的明天——訪中國(guó)民航煙臺(tái)站站長(zhǎng) 劉懷亮[J];科技與經(jīng)濟(jì)畫報(bào);1995年04期
7 ;綜合運(yùn)輸[J];港口科技動(dòng)態(tài);2004年12期
8 ;世界機(jī)場(chǎng)排行 貨郵吞吐量(2009年1月)[J];綜合運(yùn)輸;2009年05期
9 周U,
本文編號(hào):1948571
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/1948571.html