本文選題：港口 + 技術(shù)效率��； 參考：《蘭州學(xué)刊》2014年06期

【摘要】：以我國16個上市的港口企業(yè)1998-2011年的面板數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),運(yùn)用投入距離函數(shù)法對我國港口的技術(shù)效率、配置效率和生產(chǎn)率進(jìn)行實(shí)證分析。研究結(jié)果表明:我國港口的管理權(quán)限下放對促進(jìn)港口的技術(shù)效率和生產(chǎn)率有積極作用;海港的技術(shù)效率優(yōu)于內(nèi)河港口;集裝箱碼頭的技術(shù)效率較散雜貨碼頭高;港口的規(guī)模與技術(shù)效率無明確的關(guān)系,但規(guī)模過大對其生產(chǎn)率的增長不利;我國港口的固定資產(chǎn)投資偏高,而用于提高營運(yùn)管理水平和技術(shù)水平的投入不足。
[Abstract]:Based on the panel data of 16 listed port enterprises in China from 1998 to 2011, this paper makes an empirical analysis on the technical efficiency, allocation efficiency and productivity of Chinese ports by using the input distance function method. The results show that the decentralization of management authority plays a positive role in promoting the technical efficiency and productivity of the port, the technical efficiency of the port is better than that of the inland port, the technical efficiency of the container terminal is higher than that of the bulk cargo terminal, and the technical efficiency of the container terminal is higher than that of the bulk cargo terminal. There is no clear relationship between port scale and technical efficiency, but too large a port is unfavorable to the growth of productivity, and the fixed assets investment of ports in China is on the high side, but the investment in improving the level of operation management and technical level is insufficient.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:71272219) 國家社會科學(xué)基金青年項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:11CGL077) 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:2012-329-810-170) 上海海事大學(xué)校基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:20130442,20120081)
【分類號】：F552

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 匡海波;李和忠;;中國港口X-效率測度[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2009年02期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王健;梁紅艷;;基于三階段DEA模型的我國主要上市港口企業(yè)X-效率研究[J];福州大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會科學(xué)版);2012年03期

2 鐘祖昌;;考慮環(huán)境效應(yīng)和隨機(jī)誤差的中國港口技術(shù)效率分析——基于三階段DEA模型的測度[J];福建師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會科學(xué)版);2013年02期

3 胡詠梅;段鵬陽;梁文艷;;效率和生產(chǎn)率方法在高�？蒲性u價(jià)中的應(yīng)用[J];北京大學(xué)教育評論;2012年03期

4 任曉;;港口產(chǎn)業(yè)集群研究述評[J];港口經(jīng)濟(jì);2013年07期

5 耿勇;路海平;;基于物流設(shè)施視角港口物流競爭力評價(jià)與提升策略研究[J];貴州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2013年04期

6 鄧?yán)?唐沙沙;;中國集裝箱港口企業(yè)技術(shù)效率影響要素研究[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2014年01期

7 曲直;;中國國有工業(yè)企業(yè)效率研究——基于SFA的實(shí)證分析[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2014年01期

8 徐建;孫璐;;用于交通事故分析的基于貝葉斯方法的條件自回歸負(fù)二項(xiàng)模型(英文)[J];Journal of Southeast University(English Edition);2014年01期

9 匡海波;牛文元;;集裝箱港口多期投資優(yōu)化決策模型研究[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2012年05期

10 張健華;王鵬;;中國銀行業(yè)廣義Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)研究[J];經(jīng)濟(jì)研究;2010年08期

相關(guān)會議論文 前2條

1 張鋒;林善浪;;西方港口體系化發(fā)展研究述評[A];全國經(jīng)濟(jì)地理研究會第十三屆學(xué)術(shù)年會暨金融危機(jī)背景下的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研討會論文集[C];2009年

2 朱喜安;馬興祥;;基于帶解釋變量杠桿SV模型上證指數(shù)收益率周內(nèi)效應(yīng)及特征分析[A];21世紀(jì)數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)（第13卷）[C];2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 馮蘭剛;鋼鐵企業(yè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)績效測度研究[D];天津大學(xué);2011年

2 包寒蕊;基于非參數(shù)效率評價(jià)方法的油田效率評價(jià)研究[D];天津大學(xué);2012年

3 李南;港口民營化改革的理論與政策研究[D];北京交通大學(xué);2007年

4 張庭發(fā);集裝箱港口競爭分析與對策研究[D];山東師范大學(xué);2009年

5 肖紅波;我國生豬生產(chǎn)增長與波動研究[D];中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院;2010年

6 張繼良;港口物流系統(tǒng)競合研究[D];北京交通大學(xué);2012年

7 席清海;工業(yè)節(jié)水項(xiàng)目評價(jià)及其技術(shù)效率研究[D];天津大學(xué);2011年

8 劉艷清;基于貝葉斯統(tǒng)計(jì)的金融市場若干風(fēng)險(xiǎn)測度分析[D];遼寧大學(xué);2013年

9 鄧娟;中國港口效率的DEA測度與提升研究[D];浙江大學(xué);2012年

10 師榮蓉;中國農(nóng)村信用社支農(nóng)效率及其區(qū)域差異研究[D];西北大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 員麗芬;港口物流效率測度研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

2 林黎;我國鐵礦石碼頭效率評價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2011年

3 張小倩;通信設(shè)備企業(yè)上市公司X效率及其主要影響因素的實(shí)證研究[D];西南大學(xué);2010年

4 葛夢璐;基于改進(jìn)DEA的黃驊港效率評價(jià)分析[D];中國海洋大學(xué);2012年

5 張海峰;我國港口效率的CCR-MPI評價(jià)[D];大連海事大學(xué);2013年

6 張帥;錦州港碼頭泊位利用率研究[D];大連海事大學(xué);2013年

7 張繼寧;錦州港集裝箱碼頭發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2013年

8 邵紅偉;基于灰色關(guān)聯(lián)分析的港口競爭力研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

9 王偉華;廣東省工業(yè)企業(yè)成本效率的隨機(jī)前沿分析[D];華南理工大學(xué);2013年

10 王凱;廣東省工業(yè)企業(yè)成本效率分解研究[D];華南理工大學(xué);2013年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 熊小斌;高勇強(qiáng);;非正式組織對企業(yè)X效率的影響研究[J];商業(yè)研究;2006年02期

2 姚洋;非國有經(jīng)濟(jì)成分對我國工業(yè)企業(yè)技術(shù)效率的影響[J];經(jīng)濟(jì)研究;1998年12期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 匡海波;陳樹文;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)效率研究——對中國港口的實(shí)證分析[J];科學(xué)學(xué)研究;2007年04期

2 鄭士源;;中國港口管理體制改革對港口影響的實(shí)證分析[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2009年03期

3 鐘銘;呂媛媛;;基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的集裝箱港口相對效率比較[J];水運(yùn)管理;2007年05期

4 顧宇倩;;高速公路技術(shù)效率及影響因素分析[J];江蘇商論;2008年02期

5 陳春芳;宗蓓華;;基于SFA的上海港集裝箱碼頭效率評價(jià)[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2008年03期

6 金漢信;彭紀(jì)生;霍焱;;基于超效率CCR-DEA的韓國貿(mào)易港口技術(shù)效率研究[J];華東經(jīng)濟(jì)管理;2009年09期

7 龐瑞芝;;我國主要沿海港口的動態(tài)效率評價(jià)[J];經(jīng)濟(jì)研究;2006年06期

8 賈強(qiáng);劉軍;晏克非;;公路運(yùn)輸績效評價(jià)及動態(tài)分析[J];交通與計(jì)算機(jī);2007年04期

9 孔尚惠;秦志強(qiáng);;中國公路經(jīng)營業(yè)動態(tài)效率分析——基于Malmquist生產(chǎn)力指數(shù)[J];廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院學(xué)報(bào);2008年06期

10 劉振宇;蓋美;;基于DEA方法的遼寧省港口城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效性評價(jià)[J];資源開發(fā)與市場;2011年11期

相關(guān)會議論文 前3條

1 鄭桂蘭;岳巧紅;封學(xué)軍;;基于DEA的港口企業(yè)規(guī)模效率評估研究[A];第四屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨2007年蘇浙閩滬航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討會論文匯編[C];2007年

2 鄭桂蘭;岳巧紅;封學(xué)軍;;基于DEA的港口企業(yè)規(guī)模效率評估研究[A];江蘇省航海學(xué)會2007年度優(yōu)秀論文集[C];2008年

3 鄭桂蘭;岳巧紅;封學(xué)軍;;基于DEA的港口企業(yè)規(guī)模效率評估研究[A];中國航海學(xué)會2007年度學(xué)術(shù)交流會優(yōu)秀論文集[C];2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 匡海波;中國港口效率測度研究[D];大連理工大學(xué);2007年

2 鄧?yán)?中國集裝箱港口企業(yè)生產(chǎn)率測度研究[D];重慶大學(xué);2010年

3 石寶林;我國交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)型研究[D];長安大學(xué);2010年

4 仲維慶;區(qū)域交通運(yùn)行效率分析及規(guī)模適應(yīng)性研究[D];大連海事大學(xué);2013年

5 未小剛;我國高速公路產(chǎn)業(yè)組織研究[D];長安大學(xué);2013年

6 劉浪;公路建設(shè)項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)控制及其績效評價(jià)研究[D];武漢大學(xué);2010年

7 王婕妤;收費(fèi)公路產(chǎn)業(yè)提高經(jīng)濟(jì)績效的市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D];長安大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張璐;我國集裝箱碼頭技術(shù)效率分析[D];大連海事大學(xué);2009年

2 李琳;我國港口全要素生產(chǎn)測算研究[D];大連海事大學(xué);2009年

3 常征;體制改革對我國集裝箱港口技術(shù)效率影響研究[D];大連海事大學(xué);2010年

4 Robert Kennedy Otieno（奧提努）;[D];大連海事大學(xué);2011年

5 楊泊;港口業(yè)上市公司效率及其影響因素研究[D];浙江大學(xué);2011年

6 王迪;遼寧沿海港口競爭力研究[D];大連海事大學(xué);2012年

7 周愉峰;三峽庫區(qū)內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展評價(jià)及對策研究[D];重慶工商大學(xué);2010年

8 林黎;我國鐵礦石碼頭效率評價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2011年

9 姜洪銳;我國上市航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營效率評價(jià)[D];中國海洋大學(xué);2013年

10 盧曉霞;重慶市公路運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行效率評價(jià)與管理對策研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

，

本文編號：1948704