本文選題：灰色綜合評(píng)價(jià) + 航空公司　； 參考：《系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào)》2014年01期

【摘要】：本文運(yùn)用AHP和灰色綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法對(duì)國(guó)內(nèi)四大航空公司和世界著名的十家航空公司的經(jīng)營(yíng)效績(jī)進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),通過評(píng)價(jià)得出國(guó)內(nèi)四大航空公司經(jīng)營(yíng)效績(jī)與國(guó)外優(yōu)秀航空公司相比相對(duì)落后,其中國(guó)內(nèi)四大航空公司的償債能力表現(xiàn)最差,這應(yīng)當(dāng)企業(yè)管理層和其他利益相關(guān)者的高度重視,采取有效措施,改善公司經(jīng)營(yíng)狀況。
[Abstract]:This paper uses the method of AHP and grey comprehensive evaluation to evaluate the performance of four domestic airlines and ten famous airlines in the world. Through the evaluation, it is concluded that the performance of the four domestic airlines is relatively backward compared with the foreign excellent airlines, among which the domestic four major airlines have the worst performance of solvency, which should be highly valued by the management and other stakeholders. Take effective measures to improve the operating conditions of the company.
【作者單位】： 天津大學(xué);中國(guó)民航大學(xué);首都公務(wù)機(jī)有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(60672169)
【分類號(hào)】：F561.6;N941.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1909155