本文選題：收費公路 + 公路通行費�。� 參考：《價格理論與實踐》2014年01期

【摘要】：本文在對歐洲各國收費公路運營模式簡要介紹的基礎(chǔ)上,重點分析了主要國家公路通行費初始價格的制定及調(diào)整機制,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路通行費定價機制存在的問題,從差別化定價策略、動態(tài)化調(diào)整機制、激勵性價格規(guī)制等方面提出了政策建議。
[Abstract]:Based on the brief introduction of toll road operation mode in European countries, this paper mainly analyzes the establishment and adjustment mechanism of the initial toll price in the main countries. On this basis, the paper combines the problems existing in the toll pricing mechanism of our country. Some policy suggestions are put forward from the aspects of differential pricing strategy, dynamic adjustment mechanism, incentive price regulation and so on.
【作者單位】： 長安大學經(jīng)管學院;
【基金】：國家社科基金,編號:12CJY067 陜西省社科基金,編號:10E229 長安大學中央高校科研基金,編號:2013G6234046
【分類號】：F545

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【相似文獻】

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3 記者 夏元;我市政府還貸性二級收費公路暫不取消收費[N];重慶日報;2009年

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7 本報記者 彭燕 張向東;透視收費公路盈利能力與債務(wù)風險[N];中國交通報;2011年

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本文編號：1907759