本文選題：民航 + BSP擔保　； 參考：《西北農(nóng)林科技大學》2012年碩士論文

【摘要】：隨著我國民航業(yè)的快速發(fā)展，如何建立一個多方共贏的民航客票銷售體系變得越來越為重要。不同的航空公司與國內(nèi)大量分散的民航客票銷售代理人之間需要搭建一個良好的平臺，以提高整個民航業(yè)的效率和活力。正是在這一背景之下，我國引入了國際先進的航空公司與代理人間結算系統(tǒng)——BSP系統(tǒng)，并要求中國所有航空客運代理人必須加入BSP系統(tǒng)。根據(jù)BSP規(guī)則要求，產(chǎn)生了BSP擔保。BSP擔保的重要工作就是規(guī)范航空銷售代理人市場，降低航空公司的損失。因此，研究BSP擔保業(yè)務對中國民航的發(fā)展顯得尤為重要。 本文是基于BSP擔保中的風險管理這一重要課題展開了研究。針對研究的主題和目的，從一般融資類擔保公司的風險管理理論和M公司的BSP擔保業(yè)務實際經(jīng)營管理現(xiàn)狀出發(fā)，堅持理論與實際相結合的導向，進行了深度研究和分析。本文采用的主要研究方法有：歸納文獻綜述法；定性分析法；案例分析法。 M公司是國際航空運輸協(xié)會指定的中國唯一一家為BSP業(yè)務提供擔保業(yè)務的擔保公司。BSP擔保是M公司的核心業(yè)務，這項業(yè)務不但大大降低了航空公司風險，推動了中國民航快速發(fā)展，同時也促進了M公司的快速發(fā)展。M公司的快速發(fā)展背后也隱藏著不少問題。本文通過對M公司的BSP擔保業(yè)務的分析，探討了BSP擔保業(yè)務在風險管理中存在的問題，重點對信用風險、市場風險和投資風險及成因進行了分析，，提出了構建BSP信用擔保模式、完善M公司風險管理體系、優(yōu)化M公司內(nèi)控機制和投資模式等相應的風險管理優(yōu)化對策。 通過本文的研究，以期對發(fā)展中的M公司有所借鑒，在民航體制轉型的時期能夠進一步規(guī)范市場，引領變革，推動發(fā)展，為民航在“十二五”期間由民航大國邁向民航強國做出更大的貢獻。
[Abstract]:With the rapid development of China's civil aviation industry, it is more and more important to establish a multi-win civil aviation ticket sales system. In order to improve the efficiency and vitality of the civil aviation industry, a good platform should be set up between different airlines and a large number of scattered ticket sales agents in China. It is under this background that China has introduced the international advanced airline and agent settlement system, which requires all air passenger transport agents in China to join the BSP system. According to the requirements of BSP rules, the important work of producing BSP guarantee is to regulate the market of air sales agents and reduce the loss of airlines. Therefore, the study of BSP guarantee business for the development of civil aviation is particularly important. This thesis is based on the research of risk management in BSP guarantee. In view of the subject and purpose of the research, this paper, based on the risk management theory of the general financing guarantee company and the actual management situation of BSP guarantee business of M Company, insists on the guidance of combining theory with practice, and carries on the in-depth research and analysis. The main research methods used in this paper are: inductive literature review, qualitative analysis and case analysis. M is the only guarantee company in China designated by the International Air Transport Association to guarantee the BSP business, which is the core business of M, which not only greatly reduces the risk of airlines, Promote the rapid development of civil aviation, but also promote the rapid development of M company. M company behind the rapid development of a lot of hidden problems. By analyzing the BSP guarantee business of M Company, this paper discusses the problems existing in the risk management of BSP guarantee business, analyzes the credit risk, market risk and investment risk, and puts forward the construction of BSP credit guarantee mode. Perfect M company's risk management system, optimize M company's internal control mechanism and investment mode, etc. Through the research of this paper, we hope to draw lessons from the developing M Company, and further standardize the market, lead the change and promote the development in the period of civil aviation system transformation. Civil aviation in the 12th five-year period from a large civil aviation power to make greater contributions to civil aviation.
【學位授予單位】：西北農(nóng)林科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F832.4;F562

【參考文獻】

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本文編號：1880097