本文選題：城市軌道交通 + 投融資模式��； 參考：《城市軌道交通研究》2017年08期

【摘要】：分析了深圳軌道交通建設的投融資模式,深入闡述了深圳市"軌道+物業(yè)"投融資模式的法律政策、融資框架、實施路徑,結(jié)合深圳市土地資源緊缺等問題,提出深圳地鐵四期工程應在"軌道+物業(yè)"投融資模式基礎上,發(fā)展公私合營(PPP)等市場化的投融資模式,實現(xiàn)軌道交通交通建設、運營的可持續(xù)發(fā)展。
[Abstract]:This paper analyzes on the investment and financing mode of Shenzhen rail transit construction, expounds in depth the legal policy, financing framework, implementation path of the investment and financing mode of "track property" in Shenzhen, and combines with the shortage of land resources in Shenzhen, and so on. On the basis of the investment and financing mode of "track property", this paper puts forward that the fourth phase project of Shenzhen Metro should develop some market-oriented investment and financing modes such as public-private joint venture (PPPP), so as to realize the sustainable development of rail transit construction and operation.
【作者單位】： 深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心有限公司;深圳市交通信息與交通工程重點實驗室;
【分類號】：F570.5;F572.88

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本文編號：1863502