發(fā)布時(shí)間：2018-05-03 10:21

  本文選題：道路運(yùn)輸業(yè) + 低碳競爭力��； 參考：《開放導(dǎo)報(bào)》2014年05期

【摘要】：從道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展特征出發(fā),本文對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)低碳競爭力的基本內(nèi)涵與要素進(jìn)行了全面闡述,基于導(dǎo)向性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、可操作性基本原則,以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展競爭力、綜合運(yùn)輸運(yùn)營競爭力和生態(tài)環(huán)境支撐競爭力為支架,探索構(gòu)建了道路運(yùn)輸業(yè)低碳競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為低碳交通管理決策提供參考。
[Abstract]:Based on the development characteristics of road transportation industry, the basic connotation and elements of low carbon competitiveness of road transportation industry are expounded in this paper. Based on the basic principles of guidance, systematicness, dynamics, maneuverability, and social and economic development competitiveness, this paper makes a comprehensive exposition of the basic connotation and elements of low carbon competitiveness of road transportation industry. The evaluation index system of low carbon competitiveness of road transportation industry is explored and constructed in order to provide a reference for the decision of low carbon transportation management by synthesizing the competitiveness of transportation operation and ecological environment support.
【作者單位】： 南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;江蘇省交通節(jié)能減排工程技術(shù)研究中心;
【基金】：江蘇省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基金項(xiàng)目“江蘇省道路運(yùn)輸節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究”(2012SJB790029) 江蘇省交通節(jié)能減排工程技術(shù)研究基金項(xiàng)目(JN201210) 江蘇省“六大人才高峰”、江蘇省高�！扒嗨{(lán)工程”
【分類號(hào)】：F542;F205

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1838112