發(fā)布時(shí)間：2018-04-22 15:28

  本文選題：營(yíng)改增 + 航空運(yùn)輸業(yè)　； 參考：《稅務(wù)與經(jīng)濟(jì)》2014年02期

【摘要】："營(yíng)改增"是我國(guó)近期推行的一項(xiàng)重要的稅收改革措施,對(duì)我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。通過對(duì)S航空公司的實(shí)際調(diào)查和測(cè)算,發(fā)現(xiàn)"營(yíng)改增"能夠在很大程度上消除我國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)原有的流轉(zhuǎn)稅重復(fù)課稅,降低航空運(yùn)輸企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),鼓勵(lì)其更新固定資產(chǎn),因此非常有利于航空運(yùn)輸企業(yè)的健康發(fā)展。但是也可以看出,當(dāng)前的"營(yíng)改增"在與航空運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)的制度設(shè)計(jì)方面仍然存在一定的改進(jìn)空間,今后應(yīng)當(dāng)加快增值稅擴(kuò)圍的步伐,并制定更為合理的增值稅抵扣政策。
[Abstract]:"Business reform and increase" is an important tax reform measure in China recently, which has far-reaching influence on the development of air transportation industry in China. Through the actual investigation and calculation of S Airlines, it is found that the "business transformation and increase" can to a large extent eliminate the original turnover tax duplicate taxation of air transport enterprises in China, reduce the tax burden on air transport enterprises, and encourage them to renew their fixed assets. Therefore, it is very conducive to the healthy development of air transport enterprises. However, it can also be seen that there is still room for improvement in the system design related to air transport enterprises in the current "business reform and increase", and the pace of VAT expansion should be quickened in the future, and a more reasonable VAT deduction policy should be formulated.
【作者單位】： 山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目“深化收入分配制度改革的財(cái)稅機(jī)制與制度研究”(項(xiàng)目編號(hào):13&ZD031) 教育部規(guī)劃基金項(xiàng)目“發(fā)展中國(guó)家的稅制累進(jìn)性與再分配——中國(guó)再分配稅收政策優(yōu)化”(項(xiàng)目編號(hào):13YJA790052) 山東省軟科學(xué)項(xiàng)目“‘營(yíng)改增’對(duì)山東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析及對(duì)策研究”(項(xiàng)目編號(hào):2013RKE27037)的階段性成果
【分類號(hào)】：F812.42;F562.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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9 管oT;，

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